- CG125 CG150 CG200發(fā)動機離合器發(fā)沖
2010-11-15» 詳細(xì)
- 一輛LF150T-5踏板車，在使用2000公里后，出現(xiàn)空濾器外有機油油污，且動力下降，但不明顯。機油漸少！油耗增加
2010-11-15» 詳細(xì)
- 火花塞的性能與摩托車的關(guān)系是相當(dāng)密切的.所以我介紹一下如何觀察火花塞的工作狀況,和他反映的摩托車的一些故障保養(yǎng)知識!希望能給我的摩友朋友有點幫助!有不足之處還請指教,互相學(xué)習(xí)!
2010-11-15» 詳細(xì)
- 起動困難根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，在正確使用化油器起動加濃裝置的前提下，腳踏或電起動時間超過15秒,發(fā)動機仍不能保持連續(xù)運轉(zhuǎn)判為起動困
2010-09-22» 詳細(xì)
- 以下是自己總結(jié)的調(diào)整長江750雙化油器的的經(jīng)驗,如感興趣可以一試,如有不妥望指出.
2010-09-22» 詳細(xì)
- 火花塞是摩托車發(fā)動機點火系統(tǒng)中最終執(zhí)行點火的重要零件。它的作用是將點火線圈產(chǎn)生的高電壓在火花塞端部跳過其設(shè)定的間隙，產(chǎn)生強烈的電火花，點燃燃燒室的可燃混合氣，使發(fā)動機能連續(xù)可靠地運轉(zhuǎn)。其功能正常與否將會直接影響發(fā)動機的性能和動力
2010-06-21» 詳細(xì)
- 點火線圈主要由初級線圈、次級線固和鐵心等組成。在點火系統(tǒng)中, 利用點火線圈將低壓電變高壓電, 使火花塞產(chǎn)生電火花。點火線圈的常見故障是線圈被擊穿。其故障現(xiàn)象是: 不能產(chǎn)生高壓電或電壓不高, 使火花塞無火或火弱, 造成發(fā)動機工作不正常
2010-06-21» 詳細(xì)
- 摩托車變速器通過一系列結(jié)構(gòu)將功率傳遞給后輪，這些結(jié)構(gòu)包括齒輪組、離合器和傳動系統(tǒng)；摩托車底盤由車架、懸架裝置、車輪和制動器組成。
2010-06-20» 詳細(xì)
- CDI是無觸點電容放電點火系統(tǒng)的簡稱，發(fā)動機運行必需用高壓電點火，傳統(tǒng)的方法是用觸點開關(guān)的方式將點火線圈的磁電路接通或切斷，使點火線圈兩個初、次級線圈發(fā)生感應(yīng)電動勢而產(chǎn)生高壓電。而CDI采用電容器和可控硅二極管電路形式代替觸點開關(guān)等機械形式，即無觸點點火。
2010-06-16» 詳細(xì)
- 摩托車配件對活寒環(huán)及發(fā)動機的影響
2010-06-05» 詳細(xì)
- 活塞環(huán)應(yīng)嚴(yán)格按圖示方法裝配。新的活塞環(huán)組應(yīng)有適當(dāng)?shù)哪ズ掀凇；钊h(huán)的性能和壽命很大程度上取決于發(fā)動機“三濾”的性能，請務(wù)必精心維護“三濾”。使用優(yōu)質(zhì)機油，定期更換機油是保持發(fā)動機正常潤滑的關(guān)鍵
2010-06-05» 詳細(xì)
- 摩托車維修視頻教程
2010-05-31» 詳細(xì)
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2010-05-31» 詳細(xì)
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