摩托車配件對(duì)活寒環(huán)及發(fā)動(dòng)機(jī)的影響
| 零部件 | 質(zhì)量問題 | 對(duì)活塞影響 | 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 影響 |
| 濾清器 | 空氣或機(jī)油濾清器質(zhì)量或使用維 護(hù)不當(dāng)，濾芯較臟、老化、品質(zhì) 低劣，甚至無濾芯開機(jī) |
活塞環(huán)早期磨損嚴(yán)重， 甚至卡死、折斷 |
冒藍(lán)煙， 功率下降 |
| 氣門及氣 門導(dǎo)管 |
氣門頭部加工不良或氣門桿磨損 ，氣門導(dǎo)管磨損、老化 |
活塞環(huán)結(jié)膠卡死、折斷 | 冒藍(lán)煙， 功率下降 |
| 氣門油封 | 油封老化、磨損 | 活塞環(huán)結(jié)膠卡死、折斷 | 冒藍(lán)煙， 功率下降 |
| 活塞 | 環(huán)槽高度過大 | 環(huán)的側(cè)面磨損嚴(yán)重， 甚至折斷 |
冒藍(lán)煙， 功率下降 |
| 環(huán)槽高度過小 | 活塞環(huán)結(jié)膠卡死、折斷 | 冒藍(lán)煙， 功率下降 |
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| 環(huán)槽上下側(cè)加工精度差 | |||
| 活塞裙部配缸間隙過小 | 活塞環(huán)早期磨損較大， 甚至表在拉傷 |
冒藍(lán)煙 | |
| 活塞裙部配缸間隙過大 | 活塞環(huán)側(cè)面及環(huán)槽磨損嚴(yán)重， 甚至結(jié)膠卡死 |
冒藍(lán)煙， 功率下降 發(fā)動(dòng)機(jī)噪 音大 |
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| 缸套 | 缸孔圓度、垂直度及位置度較差 | 活塞環(huán)偏磨， 環(huán)表面及缸壁拉傷 |
冒藍(lán)煙 |
| 缸孔內(nèi)表面粗糙度過小 | 活塞環(huán)及缸壁拉傷 | 冒藍(lán)煙 | |
| 缸孔內(nèi)表面粗糙度達(dá)大 | 活塞環(huán)磨損嚴(yán)重 | 冒藍(lán)煙 | |
| 缸孔直徑過小 | 活塞環(huán)閉口、抵死折斷 | 冒藍(lán)煙， 功率下降 |
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| 缸孔直徑過大 | 活塞環(huán)早期磨損嚴(yán)重 | 冒藍(lán)煙， 機(jī)油耗大 |
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| 連桿瓦 | 質(zhì)量不良或磨損過大 | 活塞環(huán)結(jié)膠卡死、折斷 | 機(jī)油耗大 |
| 冷卻系統(tǒng) | 質(zhì)量不好，過熱 | 活塞環(huán)早期磨損較大， 環(huán)表面及缸壁拉傷 |
冒藍(lán)煙 |
