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[沈陽]嚴厲查處突出交通違法行為專項行動
五車一人：自行車、電動車、摩托車、機動三輪摩托車、重型載貨汽車、行人
2010-05-30» 詳細
[南昌]摩托車后座乘車人側坐屬違規
兩輪摩托車、側三輪摩托車后座不準附載不滿12周歲的兒童；摩托車駕駛員前座不準載人，后座乘車人不準側坐。違者，按照摩托車不按規定載人處理即摩托車駕駛員將被罰款100元
2010-05-30» 詳細
日本電動車商戰不斷升級
據日媒報道，與電動車納入家電下鄉范圍，仍僅有北國電器等少數家電連鎖企業加入電動車銷售陣營不同，日本家電連鎖業電動車商戰則不斷升級。
2010-05-30» 詳細
渝產農機具逾四成不合格
2010年1季度，重慶市質量技術監督局組織對重慶市主要農機生產企業開展了產品質量監督抽查，共抽查22家企業的26批次產品，合格
2010-05-27» 詳細
中國摩托車企業的越南征戰之路
如果要想比較全面地反映中國企業在越南的發展狀況，摩托車行業是無論如何也略不掉的一筆；如果中國企業希望在未來走出去的道路上少跌一些跟頭，摩托車行業在越南的折戟是值得研究的反面樣本。
2008-03-24» 詳細
越南國產2015-2020年摩托車工業發展戰略
根據越工業部向政府遞交的《國產2015-2020年摩托車工業發展戰略計劃》，到2010年越南摩托車將滿足國內需求量的90%，其中普通摩托
2008-03-24» 詳細
印度尼西亞摩托車市場近況
印度尼西亞國民摩托車工業協會（AISI）表示，雖然因為2005年傳統燃油價格高漲，導致國民購買力低的負面影響未全面恢復，但是到2006年年底，全國摩托車能突破400萬輛的市場銷售記錄。
2007-03-24» 詳細
泰國摩托車工業發展現狀及市場開拓建議
泰國的摩托車市場由日本產品占主導地位。目前泰國有5家摩托車裝配廠，其中4家生產日本品牌摩托車，即本田(Honda)、鈴木(Suzuki)、川崎(Kawasaki)、雅馬哈(Yamaha)，另外一家是生產意大利的Cagiva豪華摩托車。
2007-01-24» 詳細
中國小型摩托車馳騁俄國
中國制造的小型摩托車大舉進軍俄羅斯市場，在價格和銷售量方面對日本等競爭對手構成重大壓力，并不斷蠶食歐洲名牌二手摩托車的市場份額。日本小型摩托車的售價約為1,500美元，而二手歐洲名牌則要2,000美元。
2006-05-24» 詳細
越南、印尼、印度摩托車市場考察報告
為了解越南、印尼、印度摩托車市場的現狀、發展趨勢和相關政策，確保做好摩托車產品出口無償招標工作，促進我國摩托車產品出口，經外貿部批準，機電商會組團，外經貿部機電公司、亞洲司、外貿司、外資司和外商投資企業協會以及重慶、廣東、廣西、浙江外經貿委、機電辦有關負責同志參加，于2003年6月25日～7月10日，對越南、印度尼西亞、印度進行了摩托車市場考察。
2006-05-24» 詳細
意大利摩托車市場有潛力可挖
根據意大利全國自行車、摩托車及零配件協會（ANCMA）公布的數據顯示，2005年1至11月，意大利摩托車總體銷售不理想，注冊數量總計40.72萬輛，比去年同期下降了1.39%，其中，小排量踏板車（SCOOTER）注冊量為26.11萬輛，下降了2.55%；其他摩托車（MOTOR）為14.61萬輛，與去年基本持平，增長了0.76%。
2006-03-24» 詳細
2005年意大利摩托車市場情況及其啟示
根據意大利全國自行車、摩托車及零配件協會（ANCMA）的數據顯示，2005年1-11月，意大利摩托車總體銷售不理想，注冊數量（表1）總計40.72萬輛，比去年同期下降了1.39%，其中，小排量踏板車（SCOOTER）注冊量位為26.11萬輛，下降了2.55 %；其他摩托車（MOTOR）為14.61萬輛，與去年基本持平，增長了0.76%。
2006-03-24» 詳細
開拓尼日利亞摩托車市場現狀及對策建議
我國是世界上最大的摩托車生產國，年產量已連續5年盤踞在第一位。尼日利亞是我國摩托車第一大出口市場，消費潛力巨大。我國幾十家摩托車企業在尼日利亞市場進行著激烈角逐，成績雖有，問題層出，予待解決。
2006-03-24» 詳細
印度尼西亞摩托車市場背景資料
印尼于中國而言，是一個充滿吸引力的、龐大的摩托車市場。
2006-03-24» 詳細

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