- 10月20日，廣州凱騎、臺邦等16家電動車車企，在廣州市電動車產業聯盟的組織下，召開就《廣州市非機動車和摩托車管理條例（草案）》（以下簡稱“《條例》”）的討論會議，會上16家電動車企提出了針對《條例》的建議，并將綜合意見形成文字，16家電動車企均蓋章通過。10月21日，廣州市電動車產業聯盟會將綜合意見寄往了征集意見的相關部門。
2014-10-28» 詳細
- 多年來，江門的摩托車產業給這座城市帶來了無盡的榮光和巨額稅收。然而近些年來，受全國性禁摩等大環境影響，江門的摩托車產業開始面臨挑戰，行業陷入低迷。與之相應的是，一些民間人士發出呼吁：政府應該放開本地的摩托車上牌限制。
2014-10-24» 詳細
- 春風650G國賓護衛專用摩托車擁有650CC大排量，最高時速可達177公里/時，全車使用LED燈，更加節能。這款摩托車明年還將出民用版，除了外觀上會有變化外，還會有一些其他方面的變動。
2014-10-24» 詳細
- 近日有兩條新聞，放在一起看的話有些奇怪的意味。一條是：中國恢復來訪國賓車隊摩托車護衛隊；而另外一條則是：深圳交警稱深圳或禁售摩托車電動車。據說這是學廣州的做法。但是，禁售摩托車是否有法律依據？
2014-10-24» 詳細
- 目前“國三”階段摩托車以化油器為主，新標準收嚴后，原有的化油器及電控化油器技術路線將很難滿足排放標準的要求。而電噴系統更有利于污染排放控制。標準編制組分析，由于這種技術上的更新，將使每輛車的成本增加約400元左右，占單車成本的4%～8%。
2014-10-23» 詳細
- 摩托車護衛是多數國家給予到訪外國元首、政府首腦等政要的一種最高禮遇和一項嚴格安全保衛措施，是國際上很多國家通行做法。新中國成立以來，曾實行過摩托車護衛，這次是重新恢復。
2014-10-23» 詳細
- 近日，備受關注的《摩托車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》（征求意見稿）（以下簡稱“《國Ⅳ征求意見稿》”）終于掛上了環保部網站。排放污染物較國Ⅲ降低超70%，電噴系統成為標配，企業人士仍擔心監管問題
2014-10-20» 詳細
- 十載崢嶸兄弟情，風雨同行摩托路”。10月17——19日，摩托坊第十屆愛心助學年會在惠州市龍門尚天然花海溫泉小鎮隆重舉行，一千五百多輛世界頂級摩托車參加活動。三天兩夜的無限狂歡，“摩托發燒友”的樂享盛宴。
2014-10-18» 詳細
- 巴基斯坦自今年9月15日起大幅降低了對中國產進口摩托車零配件的估價標準
2014-10-11» 詳細
- 在銷量大幅下滑后，不少企業將空置廠房出租給地下工廠裝車，收取高額租金的同時，當起了保護傘，為生產方擺平各路人馬。
2014-10-01» 詳細
- 近日，汽車行業反壟斷的大錘終于落地。日前，湖北省物價局對一汽-大眾銷售有限責任公司罰款2.4858億元；對湖北鼎杰等8家奧迪經銷商罰款共計2996萬元。上海市物價局對克萊斯勒處以上一年度相關銷售額3%的罰款，共計人民幣3168.20萬元。
2014-10-01» 詳細
- 阿根廷決定結束對原產于中國和中國臺北的自行車和摩托車用輪輻的反傾銷調查，并自簽發之日起，根據離岸價對中國產品征收從價稅，有效期為5年。
2014-09-28» 詳細
- “這下子好了，買帶牌摩托車，騎得放心�！比涨埃吹浇痪N在銷售店公開墻上摩托車上戶的辦事流程、收費標準，桐梓縣花秋鎮的楊學念高興地將這一好消息告訴給親朋好友。
2014-09-19» 詳細
- 摩托車方面，要強化摩托車產業的轉型升級，實現摩托車產品的高端化和差異化，同時，也要依托低速電動車市場等的旺盛需求，實現摩托車企業的轉型。
2014-09-17» 詳細
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