攬 活：摩托加蓋，收費200元

昨日，在聯誼蔬菜批發市場打工的農民工徐先生聯系記者稱，最近市場附近冒出了不少修理鋪的人攬活，都是沖著農民工摩托三輪車改裝服務來的。

“加個蓋吧！簡單改裝，要不了多少錢，一家人都可以暖暖和和坐回家。”在聯誼蔬菜批發市場附近，一中年男子向過往的摩托三輪攬活。該男子告訴記者，他在湯汪開了一間修理鋪，每年春節前，都有不少摩托三輪找他改裝。

摩托三輪如何改裝？他解釋說，主要是給摩托三輪“加蓋”：在周邊裝上支架，將整個車廂罩住，人坐在車廂中就不會受凍。一輛摩托三輪的車廂內，可坐四五個人。很多開摩托三輪拖貨的農民工，大多是一家人在揚州打工；通過改裝后，可以在年關開回家。

“每年春節前，生意都不錯。加個蓋收費200元，4個人的路費得多少？省不少錢！”該中年男子說，如果想加一個駕駛艙，他們也可幫助改裝，就是費用要高一些。

調查：近百農民工欲開車回家

春節前有多少摩托三輪準備改裝上路？昨日，記者在聯誼市場附近針對部分開摩托三輪的農民工調查時，不少人表示，會選擇開車回家。

“一個人的路費一兩百；改裝后，一家人就省了四五百塊，還是劃算的。”農民工卓先生告訴記者，到了春節，路上攔車，小孩有時都要收成人的錢。一年辛苦的錢，花在返回的路上太多，有些心疼。

“去年有100多輛。一條線的，我們都約好一起開回家。”卓先生說，今年估計也要有近百人會選擇這樣的方式回家過年。

不過，卓先生稱，很多車只是預定改裝，因為現在還要拖貨，不少農民工選擇在春節臨近、蔬菜生意淡下來時再“加蓋”。

“不單單有改裝摩托三輪的，聽說還有人騎二輪摩托車回家。”采訪中，農民工胡先生也稱，無論是開摩托三輪還是騎二輪摩托車，大都選擇走省道，因為上不了高速。但開回去的時間，和乘車回家差不了多少。

隱憂：通風不好，后視被擋

摩托三輪“加蓋”開回家，這樣安全嗎？“我坐過一次，再也不敢坐了。”農民工馮越雷告訴記者，他去年乘親戚的摩托三輪回家，差點被“悶死”。

馮越雷說，加蓋后，如果包得不嚴實，開了沒多久就會很冷，因此車廂被油皮紙包得很好。當時親戚把一個煤氣罐放在邊上，在不怎么通風的情況下，他感覺呼吸不太對勁，猛砸前面，才讓親戚停車。

“另一個隱患是，這些車擔心被查到，白天不敢開，基本都是夜間開。”馮越雷說，夜間開時，加了蓋的摩托三輪，后視基本被擋住，只能顧著往前開，十分危險。

“而且，夜間那么冷，容易手僵胳膊硬的，開那么久，出了事咋辦？”馮越雷呼吁，相關部門應規范一下這一改裝市場。