下面就摩托車的幾種常見故障及其排除方法介紹如下。

一、發(fā)動機熄火故障的應急排除發(fā)動機在行駛中或啟動后自行熄火故障的主要原因有：

1. 點火線路斷電。一般是由于接頭松脫、導線斷路或短路等造成。

2. 供油中斷。一般是由于燃油箱內(nèi)無油，化油器內(nèi)堵塞等造成。

3. 活塞粘缸。一般是由于發(fā)動機過熱、潤滑不足等造成。

應急排除方法：

1. 首先檢查蓄電池、磁電機和低壓線路各接線是否松脫，然后檢查高壓線兩端是否脫落，并用跳火法檢查是否有斷、短路等故障。接線松脫應重新連接，導線有斷、短路，應另更換導線。

2. 檢查燃油箱是否還有存油。

3. 擰松化油器放油螺栓，若浮子室有燃油溢出，說明化油器有油但有堵塞現(xiàn)象，須清洗化油器。

（ 1 ）熄火后，如不能啟動發(fā)動機或關小阻風門能啟動發(fā)動機，說明化油器內(nèi)油道、主量孔、主噴管等被臟物堵塞；

（ 2 ）啟動后加大節(jié)氣門出現(xiàn)的熄火現(xiàn)象，可能阻風門自行關閉，混合氣過濃而熄火，檢查阻風門轉(zhuǎn)軸有否臟物而發(fā)卡；或是輔助油道堵塞，出現(xiàn)供油不足，混合氣過稀而熄火。對于輕便車而言，由于加速性能差，加油過猛熄火屬操縱不當；另外，可能是化油器怠速過渡噴孔被臟物堵塞所致；

（ 3 ）啟動后關小節(jié)氣門熄火，說明怠速油道堵塞，或有可能是點火線圈受潮漏電，使輸出電壓不足，造成點火火花很弱而熄火。此時可將點火線圈烘烤至外殼有些燙手后，即可排除。發(fā)動機熄火后，且汽缸蓋上出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，用腳踏啟動蹬桿又無法轉(zhuǎn)動曲軸，說明活塞已經(jīng)粘缸或脹缸。夏天遇此問題，應將少量的潤滑油注入缸內(nèi)，先緩慢踩動啟動蹬桿，若曲軸能轉(zhuǎn)動，未造成拉缸，并檢查排除潤滑系統(tǒng)的故障，即可重新啟動發(fā)動機，但只能以中速行駛。

二、離合器鋼絲拉索折斷的應急排除

離合器是接合、切斷摩托車發(fā)動機與變速器的裝置，以保證摩托車柔和、平穩(wěn)地起步、換擋，并能在過載時打滑以保證發(fā)動機不熄火。當離合器鋼絲拉索折斷時可采用下述方法來應急處理。

1. 離合器鋼絲拉索折斷后，可以找一根粗細合適的鋼絲換上，臨時代用。

2. 采用應急駕駛方法（免離合操作法）。

（ 1 ）先將變速踏板放置空擋，啟動發(fā)動機，用右腳蹬地使摩托車向前滑行，等到達到一定車速（ 5 ～ 10km/h ）后，右腳迅速踏變速踏板，使之掛二擋，同時略加大節(jié)氣門，即實現(xiàn)起步。

（ 2 ）在行駛一段距離后，節(jié)氣門開度加大使車速增加，換擋時迅速回節(jié)氣門，快速踏變速踏板，使之升擋，以中速行駛到目的地。

（ 3 ）回節(jié)氣門，輕踏變速踏板，降擋直至空擋，使之停車，將發(fā)動機熄火，再把變速踏板置于空擋位置。

3. 利用相鄰兩擋之間的空隙駕駛方法（駕駛員應有一定的駕駛經(jīng)驗，操縱變速踏板時機要非常準確）。

（ 1 ）先將變速踏板置于一至二擋之間的空隙內(nèi)。

（ 2 ）啟動發(fā)動機，推行，使車速達到 5 ～ 10km/h ，迅速掛二擋，加大節(jié)氣門起步。

（ 3 ）開擋或降擋均采用上述免離合操作法。

（ 4 ）中途臨時停車可將變速踏板置于兩擋之間的空隙內(nèi)（對非循環(huán)擋位車也適用，如鈴木 TR125 ）。注意：免離合操作法和利用擋位間隙法必須是操作熟練、變擋時機準確。否則，會出現(xiàn)熄火或損壞變速器。

三、變速踏板折斷的應急處理

摩托車在行駛中出現(xiàn)變速踏板折斷，或安裝孔破壞，無法掛擋起步和換擋，常采用下面應急處理。

1. 先用手鉗扳動剩余的斷桿或變速踏板，掛上二擋或三擋。

2. 手握離合器手把，啟動發(fā)動機后，推車前進，使摩托車有初速，再緩慢松離合器手把，加節(jié)氣門起步行駛。行駛中因車速不高，又無法變速，應控制好節(jié)氣門，保持中、低速行駛。

 3. 到達修理店時，握離合器手把，制動，停車，將發(fā)動機熄火，再及時更換變速踏板。

四、行駛中脫鏈的應急處理

摩托車在行駛過程中，驅(qū)動鏈條自行從鏈輪上脫落下來，其主要原因可能有：

1. 鏈條的松緊度不當，過松易在高速運動中產(chǎn)生震動而自行脫落。

2. 鏈條磨損嚴重，使用過的鏈條與新鏈條相比，若長度增加 2% ，則說明磨損嚴重，需要更換。

3. 更換 2 ～ 3 次鏈條后，又出現(xiàn)脫鏈則說明鍵輪磨損過度，齒形已變尖，容易脫鏈，必須更換新鏈輪。

4. 主、從動鏈輪不在同一平面內(nèi)運動。

應急處理方法：

1. 拆開上、下鏈盤，拆除鏈條鎖片和活動鏈節(jié)。

2. 松開后輪軸螺母，將鏈條松緊度略微調(diào)緊一點（下垂量為 10mm ），應使左右鏈條調(diào)節(jié)器上刻度標記與后搖架上位置相同，按規(guī)定力矩擰緊后輪軸螺母，并插入開口銷防松。

五、夜間行駛時，前照燈暗淡或不亮的應急處理

摩托車前照燈中有遠近光燈，不同車型使用的遠近光燈的功率不同，常用的燈泡功率有 15W 、 25W 、 35W 等。

1. 前照燈暗淡，先檢查燈泡功率，若都符合規(guī)定，就應檢查燈泡的搭鐵線是否接觸良好，否則將接頭刮凈重新接好，搭鐵線接觸好后，還是暗淡則說明發(fā)電機有故障。

 2. 前照燈不亮，首先檢查燈泡是否燒壞，若是燈泡燒壞，又沒有備用燈泡，可拆下一只右轉(zhuǎn)向燈和燈座，將其裝在前照燈的位置，并相對固定好，此時亮度較低，摩托車也只能低速行駛。