a)二沖程發(fā)動機機油泵的檢查與調(diào)整

主要是指對摩托車油泵與化油器的同步調(diào)整和油泵工作流量的檢查。同步調(diào)整時，旋轉(zhuǎn)油門轉(zhuǎn)把到全開位置。檢查化油器節(jié)流閥的全開(不足的可以調(diào)節(jié)鋼絲繩上的調(diào)整螺釘)或關(guān)閉位置，同時觀察機油泵控制桿上標(biāo)記與殼體上的刻度是否對準(如圖4所示)。如果標(biāo)記不對，應(yīng)調(diào)整鋼絲繩上調(diào)節(jié)螺釘。松開螺母后，若逆時針方向旋轉(zhuǎn)，則搖臂向上提，可增加機油泵的流量；若順時針方向旋轉(zhuǎn)，則搖臂向下放，可減少機油泵流量。調(diào)好后，應(yīng)重新擰緊螺母。

同步調(diào)整是否合適要通過流量檢查才能知道。檢查的方法是：在帶有刻度的玻璃量管內(nèi)注入標(biāo)準的二沖程潤滑油，下端用橡皮管接入油泵的吸口(拔去原來機油箱油管時，要用管子夾鉗夾住端頭，使油不能流出)。然后起動發(fā)動機，調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速使之穩(wěn)定在2000r/min，記錄下2min的流量讀數(shù)。超出或不足標(biāo)準流量的，可調(diào)整油泵鋼絲繩調(diào)節(jié)螺釘，直至達到標(biāo)準流量。

檢查油泵“O”型密封橡皮圈是否損壞，機油泵殼體是否有損漏，控制搖臂的活動是否正常，車速里程表內(nèi)的油位警告燈是否已亮。若不亮則油位正常，亮則油面已降到0.2mL以下，應(yīng)予補充。

b)機油泵內(nèi)的空氣排放

c)油泵工作是否正常的檢查