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貼紙圖案“熊出沒注意”的含義
撕下你貼的“熊出沒注意”這是每次我見到朋友的車上帖了此標志必說的！除非是你很明白它的含義，并很愿意帖。對不起，除非你是日本人，或者非常酷愛日本北海道，熱愛日本文化，否則我從內心里鄙視你！
2013-11-24» 詳細
一只菜鳥的“澳洲”騎行
三年前的一次聚會，方槍槍見到了朋友的Honda CB400，藏在心中的摩托之火瞬間被引爆。恰好朋友也在盤算換車，方槍槍由此擁有了人生的第一輛重型摩托。讓朋友們想不到的是，當這輛CB400還沒騎順溜兒的時候，方槍槍就已經開始了他的澳洲騎行。
2013-11-20» 詳細
騎摩托車不再是男性專利
剛剛走出校門的小于最近很忙。除了公司加班、同學聚會，她還要擠時間去學“騎摩托”。據海淀駕校的統計數據，學習摩托車駕駛的學員逐年增加，年輕女性占比達到三成。曾經被視為男人玩具的摩托車，現在不再由男性獨享“專利”。
2013-11-20» 詳細
哈雷戴維森騎行學院感受
哈雷騎行學院是什么？能讓我們學到些什么？作為參加過很多類似汽車品牌培訓課程的我，抱著同樣的好奇心。坦白講，能有機會駕駛哈雷摩托是我們每一個學員的最原始驅動力，但隨著課程的開展，我們發現收獲的不單是一次哈雷的騎行體驗，還有更多……
2013-11-18» 詳細
用手敲打出來的奇跡井岡山摩托車
“我宣布，為了慶祝我軍建軍24周年的節日，為了永遠記憶井岡山的英勇斗爭，我特將中國人民解放軍第六汽車制配廠生產的軍用重型機器腳踏車命名為‘井岡山’，這是標志著我軍日益無比的壯大！”1951年8月3日，中國人民解放軍代總參謀長聶榮臻在慶功大會上代表中央軍委頒發了我國第一批5輛軍用重型摩托車定名為“井岡山”牌摩托車的命名詞。從此，新中國第一輛“井岡山”牌摩托車誕生了，它的誕生在共和國摩托車發展史上重彩地寫下了光輝燦爛的首頁。
2013-11-08» 詳細
中國民用摩托車始祖嘉陵CJ50
什么是摩托車？剛剛經歷過十年文革的中國人還毫無概念，大家都想不到兩個輪子的車，除了自行車外，還有一種叫做“摩托車”，當1979年10月1日，5輛嘉陵CJ50型摩托車在天安門廣場繞場騎行時引起全國轟動，時任中央政治局委員的趙紫陽對周圍的人介紹：“這是四川嘉陵廠（當時重慶隸屬四川）生產的摩托車！”
2013-11-08» 詳細
嘉陵CJ50 開啟中國摩托車王國的傳奇
1978年，中國的經濟政治環境和氛圍豁然開朗，進入新的歷史時期，嘉陵也開始肩負起一個偉大的歷史使命：“軍轉民”。根據黨中央指示，他們僅用5個半月就造出了中國第一輛民用摩托車——CJ50型摩托車。之后，嘉陵乘勢進發，用30年的錘煉升華，從一個單一的兵工廠，蛻變為國家級大型企業集團，累計向市場投放摩托車1800多萬輛，產品出口全球70多個國家和地區，其品牌價值高達76.85億元，成為中國摩托車行業最具實力與影響力的知名品牌。奉命制造人民群眾買得起的車
2013-11-08» 詳細
長江750曾經的輝煌期待再次重生
長江750是摩托車的活化石，多少年來沒有改變的機械結構，它沒有多余的裝飾件，更沒有亮閃閃的塑料覆蓋件，有的只是耐用與結實，一切與產品本身無關的零件統統被舍棄，在追求奢華美感的現代，這種樸實與機械的原始更加顯得稀有與獨特，讓一幫骨子里流淌著汽油而富有折騰精神的男人為之瘋狂，只是現在它已無法出生，就在今年，它的“出生證”已被取消，再也無法上牌，或許可以買一輛用來觀賞與瞻仰，或許在不久的將來它會在記憶中復活。
2013-11-08» 詳細
重走《摩托日記》中的路線
格瓦拉故居2001年正式對外開放，沒有哪兒比這座看起來普普通通的中產階級庭院更適合作為尋找格瓦拉之路的起點。格瓦拉因為夢想踏上旅途，又是在旅行中找到信仰。作為他的忠實粉絲，我決定重走一遍格瓦拉在《摩托日記》中走過的路，因為我也想找到自己的信仰。
2013-10-28» 詳細
摩托車環游美國全攻略
很多人問他，你既然要走遍美國為什么不選開車？柳杰的回答是，車太悶太乏味了，感受不到四周的空氣流動也沒辦法與自然更親密接觸。——“在大自然的懷抱里騎摩托，那種被全身的每一寸皮膚都被清爽的風撫摸的感覺，那種自由奔放，任何其他車輛比不了。”
2013-10-19» 詳細
經典摩托車重現
摩托車的活化石：長江750時間流淌讓經典更具魅力；特殊年代的產物：東海SM750 彌足珍貴；意大利的經典比亞喬———韋士伯；鈴木SW-1復古摩托；寶馬R1100
2013-10-12» 詳細
宗申車隊：重慶應該有條專業賽道
國慶期間，全國公路摩托車錦標賽在成都國際賽場舉行。組委會將比賽安排在國慶期間，無非想利用七天假期，讓更多的人來現場看比賽。但事與愿違，比賽期間除了參賽車隊邀請來參觀的客人，現場觀眾寥寥無幾。
2013-10-09» 詳細
嘉陵600邊三輪我的侉子情節
難舍挎子情懷，繼去年受了刺激賣光了所有收藏的長江750軍挎之后，想起挎子總是酸酸的，那時候覺得自己真的不能再騎車了。可是春暖花開天氣熱了、看了幾個帖子【是他們感染了我】、快三十了、平淡的兩點一線、枯燥乏味的辦公室生活、.......一切都又讓我躁動起來。朋友說，以前我總想不明白為何有慣犯這類人存在？現在看到你，我就全懂了......或許這就是注定在我生命中無法割舍的一部分吧。
2013-10-09» 詳細
BMW 寶馬摩托車發展史
寶馬，幾乎無人不知這個久負盛名的品牌，它是生產精品摩托車的搖籃，輝煌鑄就的寶馬使德國在摩托車史上占有舉足輕重的地位。
2013-10-01» 詳細

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