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俄羅斯男子巧手完美打造木制摩托車模型
俄羅斯一名男子純手工打造了一輛蘇聯(lián)1L-49摩托車模型，外形逼真，堪稱完美。該模型的照片一經(jīng)發(fā)布，便受到網(wǎng)友的一致贊賞。
2014-07-10» 詳細(xì)
云南--摩旅人向往的地方
云南的地形地貌復(fù)雜，所以氣候也很復(fù)雜。主要受南孟加拉高壓氣流影響形成的高原季風(fēng)氣候，全省大部分地區(qū)冬暖夏涼。四季如春是最常用來形容云南的詞語，實(shí)際上這應(yīng)該用來形容東部地區(qū)，如昆明、楚雄、大理、騰沖、玉溪等地。
2014-07-02» 詳細(xì)
兩名80后騎摩托車兩個半月往返東南亞三國
4月24日，兩名“80”后小伙孫建彬、秋毛騎著摩托車結(jié)伴從秦皇島出，途經(jīng)我國10余個省市，往返于東南亞三國，歷時73天，總行程上萬公里，最終他們成功完成了此次追夢之旅。
2014-07-02» 詳細(xì)
KP亞歐行摩旅俄羅斯你一定要看的攻略
除摩旅俄羅斯注意事項(xiàng)以外，加納果細(xì)心地為大家奉上了歐亞大穿越吃、住方面的信息，想要摩旅俄羅斯的摩友們趕快收藏了吧！
2014-06-29» 詳細(xì)
《壯志凌云》中的阿湯哥與川崎Ninja GPZ900
摩托車與電影：《壯志凌云》電影中陪伴湯姆克·魯斯休閑生活的座駕正是川崎NINJA GPZ900。流暢的線條，經(jīng)典款型的車頭，黑白紅的色澤搭配，帶你回味壯志凌云的阿湯哥。
2014-06-29» 詳細(xì)
填補(bǔ)時代空白黃河川崎250的歷史
上世紀(jì)80年代是中國摩托車行業(yè)發(fā)展的初始期，在這個時代的市場上，我們只能看到為數(shù)不多的幾個合資品牌。如嘉陵本田的JH70、鈴木AX100以及黃河川崎HK250等。作為當(dāng)時排量最大的合資品牌摩托車，黃河川崎HK250的誕生，無疑為整個市場填補(bǔ)了大排量這個空白。1985年，中方通過仔細(xì)考察決定進(jìn)口當(dāng)時先進(jìn)的日本川崎250B型摩托車技術(shù)，就此開啟了中國摩托車史上的一個經(jīng)典時代。
2014-06-24» 詳細(xì)
歷史摩托車品牌之諾頓Norton
很多人都聽說過諾頓這個摩托車品牌，卻很少有人見過實(shí)車，因?yàn)樗．a(chǎn)了26年的時間，一度在這個行業(yè)銷聲匿跡。其實(shí)這個摩托車品牌如同美國的印第安，有著悠久的歷史，是英國三大摩托車品牌之一，甚至可以說是世界上最古老的摩托車品牌之一。它的產(chǎn)地在英國。
2014-06-23» 詳細(xì)
永恒的經(jīng)典 VESPA踏板摩托車歷史
在全球的機(jī)車發(fā)展史上，最經(jīng)典且得到最大成就的，毫無疑問，當(dāng)屬廣受世界各國歡迎，至今全球各地車迷俱樂部林立的意大利比亞喬（PiaggioVespa）。
2014-06-22» 詳細(xì)
從摩托車到汽車自主品牌力帆歷史回顧
力帆成立于1992年，最初以摩托車發(fā)動機(jī)起家，2002年開始進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，目前已推出力帆520、力帆520i、力帆620、力帆320、力帆X60、力帆720、力帆330、力帆530、力帆630等多款車型，產(chǎn)品覆蓋小型車、緊湊型車和小型SUV等多個領(lǐng)域。而談到力帆的發(fā)展，我們必須先從它的創(chuàng)始人尹明善說起。
2014-06-20» 詳細(xì)
日本Arai摩托車頭盔品牌介紹
頭盔是用來保護(hù)人的頭部的，這對于摩托車車手而言，尤為重要。一頂質(zhì)量可靠的頭盔不僅可以在發(fā)生事故的時候有效地保護(hù)頭部不受傷害，更是安全駕駛、自由操控的信心保證。然而在頭盔的市場里卻魚龍混雜，不同品牌的頭盔質(zhì)量卻良莠不齊。正確的識別頭盔的質(zhì)量，準(zhǔn)確的認(rèn)識頭盔的品牌，是你選購優(yōu)質(zhì)頭盔的開始。而今天我們將通過世界頂級頭盔品牌ARAI來了解高品質(zhì)頭盔是如何打造的。
2014-06-19» 詳細(xì)
2014年世界VESPA摩托車日在意大利曼托瓦市舉行
VESPA是產(chǎn)自意大利的經(jīng)典摩托車；電影《羅馬假日》男女主人公的扮演者派克和赫本騎的就是VESPA摩托車。6月14日，VESPA摩托車愛好者在活動中一同騎行。
2014-06-16» 詳細(xì)
中高檔摩托車在國內(nèi)不能普及的原因
種種情況表明,中高檔摩托車,由于安全性(防盜性)得不到任何保障和性價(jià)比極差,不改變現(xiàn)況,永遠(yuǎn)無法普及!
2013-12-26» 詳細(xì)
摩托車“雙軌制”
上海市摩托車有3類。一類是外地來滬摩托，大多數(shù)干“摩的”活兒；一類是滬A牌照，市民家用普通車；第三類數(shù)量甚少，它們是醉心于“摩托運(yùn)動”的大排量車。
2013-12-12» 詳細(xì)
臺灣教授談臺灣為什么不禁摩
為什么臺灣的城市不禁摩。禁摩的好處顯而易見，對于都市的景觀與文明、交通的安全順暢是有極大幫助的。只是這個問題一直存在我心中，在繁忙的參訪行程中一直沒有機(jī)會好好與臺灣的朋友坐下來深談。
2013-12-07» 詳細(xì)

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