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  • 摩配吧-摩托車配件批發市場大全
 
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  • 印度或將成為世界第一摩托車生產制造大國

    印度或將成為世界第一摩托車生產制造大國
    預計印度2015~2016財年的產銷將會超過中國2015年摩托車產量,成為世界第一摩托車生產制造大國。

    2016-04-26» 詳細

  • 武漢市江夏摩配市場商戶每月集體休息一天

    在紙坊大街經營摩托車及配件生意的楊海十分期待:這將是他從業7年來,第一次擁有除春節之外的休息日。

    2016-04-25» 詳細

  • 重慶首家跨境電商汽摩產業園落戶江津

    重慶首家跨境電商汽摩產業園落戶江津
    4月21日,重慶首家跨境電商汽摩產業園落戶江津,同時這也是江津區首個跨境電子商務試驗綜合項目。按照計劃,今年平臺交易額將達到2億美元。與傳統跨境電商平臺不同,重慶的汽摩中小企業不僅可以享受線上跨境電子商務服務,還可以通過和潤汽摩產業園體驗為企業定制的一攬子海外培訓、貿易等公共服務。

    2016-04-25» 詳細

  • 摩托車配件經銷商該如何走出困境?

    摩托車配件經銷商該如何走出困境?
    互聯網+的到來正在帶來摩配營銷渠道的革命性變革。當然,摩配經銷商困局的出現原因是多方面的,不只是“互聯網+”的強烈沖擊,還有更多的原因,在此進行分析。

    2016-04-09» 詳細

  • 繒(zeng)帛(bo)纏樹 看禁摩

    繒(zeng)帛(bo)纏樹 看禁摩
    繼廣東、深圳“禁摩限電”以來,北京又出臺規定,10條道路禁止電動自行車通行。北京一直是全國效仿的對象,相信很快會有更多的城市出臺加入禁限電動車的行列。

    2016-04-09» 詳細

  • “禁電動車”須用《立法法》的尺子量量

    “禁電動車”須用《立法法》的尺子量量
    電動車之所以屢屢成為交通整治“首當其沖”的對象,是因為其出身就存在法律灰色地帶。問題出在電動自行車的國家標準和路權匹配上,簡言之是“管理問題”,所以城市管理部門不宜搞“以禁代管”,而是必須關口前移,把問題解決在工廠和車管所里。

    2016-04-09» 詳細

  • 4家摩企聯盟 新能源摩托車望重返城市

    4家摩企聯盟 新能源摩托車望重返城市
    新能源摩托車屬于高端的電動摩托車,形式上更接近摩托車,新能源摩托車將采用鋰電池作為動力,其動力將更加接近于燃油摩托車,同時價格也更高。在摩托分會的協助下,大長江、五羊-本田、宗申、隆鑫4家龍頭摩托車企業成立組成電動摩托車聯盟,并已上馬新能源摩托車。

    2016-02-26» 詳細

  • 摩托車王國—越南

    摩托車王國—越南
    越南,名副其實的世界第一摩托王國

    2016-02-26» 詳細

  • 重慶市墊江縣摩托車產業的基本情況及轉型升級措施

    近期受國內外摩托車行業低位運行影響,墊江縣摩托車產業市場不斷萎縮,摩托車整車及配件產銷量大幅下降。面對摩托車市場持續低迷的不利形勢,我縣摩托車企業不等不靠,積極采取有利措施,主動謀劃轉型升級,適應了新形勢、新變化的需要,2015年全縣摩托車配套產業共完成工業產值13.5億元,實現了摩托車相關產業的逆勢回暖。

    2016-02-26» 詳細

  • 買摩托車100%返利 創新還是傳銷?

    買摩托車100%返利 創新還是傳銷?
    買臺摩托車,遇到促銷時會有折扣,但如果有人告訴你,在某購物平臺或線下加盟商消費,消費多少錢都能全部返還,你信嗎?

    2016-02-26» 詳細

  • 廣東川渝汽摩行業老鄉會2016年第十屆聯誼會圓滿結束

    廣東川渝汽摩行業老鄉會2016年第十屆聯誼會圓滿結束
    廣東川渝汽摩行業老鄉會、廣東省摩托車配件行業商會(籌)2016聯誼會昨日在廣州舉行。本著“誠信團結、和諧共贏”的宗旨,與同行業兄弟商會一起通力合作,立足省內汽摩產業,配合廣東省相關政府部門與廣東省貿促會、廣東省國際商會合作,順應“一帶一路”宏偉國家戰略,引領會員走出國門,積極開拓海外市場,實現實業報國的偉大夢想!

    2016-01-16» 詳細

  • 廣州市摩托車配件行業商會第三屆七次理事會議召開

    廣州市摩托車配件行業商會第三屆七次理事會議召開
    廣州市摩托車配件行業商會新增補5名副會長:余國平(廣州市松洲珠峰摩配商行);何小明(廣州市融星商貿有限公司);陳細寶(廣州中寶摩托車配件商行);余平(廣州市雙流德利配件部);張建輝(廣州市華晨摩托車配件有限公司)。

    2015-12-03» 詳細

  • 廣東省湖南商會汽摩配件協會正式成立

    廣東省湖南商會汽摩配件協會正式成立
    廣東省湖南商會汽摩配件協會成立大會于昨日召開,為汽摩配廠商打造一個共創、共享、共贏的國際汽摩盛宴!

    2015-11-29» 詳細

  • 越南摩托車市場嚴重下滑

    今年前9個月,越南外資品牌中本田生產143.4萬輛,仍居首位;亞馬哈生產41.9萬輛,居第二位;而越南力帆摩托只生產了500多輛。越南內資摩托車企業共22家,產量只有區區9.6萬輛,總產量5%,這與十幾年前市場份額占有率達70%的情況相比凄慘無比

    2015-11-28» 詳細

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