作為研究的實(shí)施者，UMTRI已經(jīng)與兩家摩托車(chē)制造商——本田和寶馬，達(dá)成了合作協(xié)議。而一家名為Cohda Wireless的廠商，將負(fù)責(zé)為研究計(jì)劃提供V2V互聯(lián)汽車(chē)設(shè)備，同時(shí)參與該項(xiàng)計(jì)劃的還包括思科和恩智浦半導(dǎo)體。Cohda Wireless與恩智浦半導(dǎo)體合作研發(fā)的RoadLINK 芯片組將作為V2V互聯(lián)汽車(chē)設(shè)備應(yīng)用于摩托車(chē)。 其中，恩智浦提供了軟件無(wú)線電芯片，Cohda則提供了互聯(lián)汽車(chē)固件。

按照計(jì)劃，UMTRI將在安全試驗(yàn)?zāi)Ｐ筒渴饏^(qū)域進(jìn)行兩項(xiàng)研究任務(wù)，以證明將摩托車(chē)納入互聯(lián)汽車(chē)環(huán)境的重要意義。這兩項(xiàng)任務(wù)是摩托車(chē)通信的可行性測(cè)試以及摩托車(chē)與車(chē)輛之間的連接性能測(cè)試。