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  • 李曉義:金城與我的恩與義

    李曉義:金城與我的恩與義
    金城品牌,承載了金城人太多的情感、奮斗和希望。金城人敢于直面市場,有信心堅持,發展好金城的摩托產業。

    2014-12-19» 詳細

  • 賴博軼:清潔能源摩托車是未來發展方向

    賴博軼:清潔能源摩托車是未來發展方向
    五羊-本田摩托(廣州)有限公司常務董事、常務副總經理賴博軼表示,廣州本來是一個摩托車文化很高的一個城市,但因政策原因讓汽車大量的進入家庭,在這樣一個城市里面用大排量和清潔能源的新能源產品會給廣州的朋友們帶來更多美妙的體驗。

    2014-11-21» 詳細

  • 專訪中國嘉陵集團副總經理周勇強、老員工李壽明

    專訪中國嘉陵集團副總經理周勇強、老員工李壽明
    專訪對象:周勇強,嘉陵集團副總經理、董事會秘書。李壽明,1971年加入嘉陵,至今在嘉陵工作38年,全國五一勞動獎狀獲得者。

    2014-09-24» 詳細

  • 鈴木中國巖瀨大輔:大型摩托車國內前景極好

    鈴木中國巖瀨大輔:大型摩托車國內前景極好
    看慣了四輪汽車,逐漸開始有越來越多的車友們正在關注兩輪摩托車,盡管這些車型在很多城市被禁止上路、在很多城市也受到限牌的困擾,這也擋不住“騎士們”想要體驗極致感受的心情。此次,我們借助鈴木舉辦超級摩托車PK賽的契機,有幸接觸到了鈴木(中國)投資有限公司總經理巖瀨大輔先生。巖瀨先生在交談的過程中顯得非常隨和,據介紹他自己日常也會長時間駕駛摩托車出行,面對著這樣一個領導層和摩托車愛好者的雙重角色,讓我們一起來聽他講講一款大排量摩托車的魅力以及擁有它之后的樂趣吧。

    2014-08-06» 詳細

  • 簡兆華:珠江摩托逆勢增長

    近日,記者在出席主題為“存異共贏,唱響春天”梅州燕興2014廠商財富論壇年會上得知,珠海珠江車業2013年摩托車產銷量,較2012年同比增長了17%。一個在國內摩托車市場名氣遠不如其它一些品牌的企業,何以在中國摩托車行業大環境不好的2013年取得如此好的銷售業績?筆者就此話題,采訪了珠江車業董事長簡兆華先生。

    2014-07-22» 詳細

  • 訪四川兆潤三輪摩托車公司總經理周興奎

    訪四川兆潤三輪摩托車公司總經理周興奎
    細節,可以決定一個事業的成敗,亦可決定一個人的去留。有的人,在企業已享有不錯的工資福利待遇,掌握了一定的權力,甚至在企業已占有了一定的股份,可以說正是春風得意之時,卻不曾想,就是一個細節的問題,竟讓他“見異思遷”,到了一個新的單位。四川兆潤集團三輪摩托車公司總經理周興奎,就是這樣的一個人。

    2014-07-22» 詳細

  • 超強摩托車特技車手—胡海

    超強摩托車特技車手—胡海
    摩托特技分為兩種:一種是越野摩托空中自由式,一種是大排量地面自由式,而空中自由式項目在國內是空白因為其技術難度危險系數都遠遠超過與地面花式項目,高成本,高風險訓練成本與場地要求也是很高,讓很多熱衷于這項運動的車手都望而生畏。但是平地花式則不同,對場地要求不高,車輛要求門檻危險系數也不是很高,觀賞性,娛樂性,互動性,更勝一籌。自然喜歡投身于這項運動的在國內有一部分人,由于國家摩協對此項目沒有專業命名賽事,國內特技車手多是為廠商進行商業表演。

    2014-07-20» 詳細

  • 尹明善 九講布道轉型升級

    尹明善 九講布道轉型升級
    中國的金融一定要轉型,不能把80%的錢拿給企業,應該把80%的錢拿給消費者;推行消費金融,需要政府帶頭講信用,如果政府守信用,那就“天好,地好,不如政府說話算數好”;要嚴懲失信,加大失信的成本。比如提高違約金懲罰的標準,一般規定違約金是20%,能不能提高到100%、200%

    2014-07-20» 詳細

  • 宗申銷售總監:成績源自實力 禁摩令需放開

    在“猛獅電池杯”全國公路摩托車錦標賽(成都站)比賽結束之后,來自宗申機車公司國內銷售公司的童定濤總監接受了我們的專訪,他對賽場上車隊的表現和賽場外公司對摩托車的發展戰略都闡述了自己的觀點。

    2014-07-20» 詳細

  • 美國AMA摩托車名人堂的人物

    美國AMA摩托車名人堂的人物
    Mike Parti---邁克.帕拉迪一個出生于1935年的美國人,傾盡一生去修理收藏摩托車,雖然現在老了,仍然不忘記一輩子的堅守,滿眼都是精彩,無人超越!

    2014-06-30» 詳細

  • 托起本田之夢的人:本田宗一郎

    托起本田之夢的人:本田宗一郎
    Soichiro Honda (本田宗一郎)一位沒有任何大學學歷的天才工程師,他的職業生涯起源于自行車修理技師,憑借他對機械的熱情打造出今日的本田摩托車帝國(世界上最大的摩托車制造企業之一)。

    2014-06-30» 詳細

  • 李彬:摩托車企要“練好內功”

    近年來,眾多上市摩托車企業均面臨主業不振,凈利下降的窘境。農村市場不斷下降,而“禁摩令”又讓城市市場空間無法得到釋放。無奈之下,諸多企業紛紛選擇轉型抑或是轉行,希望能走出一條多元化發展之路。就此,時代周報在12月3日專訪了中國汽車工業協會摩托分會秘書長李彬。

    2013-12-05» 詳細

  • 力帆集團董事長尹明善:用質量書寫人生

    力帆集團董事長尹明善在創辦企業之前是一個不懂技術的文人,按他自己的話說,是個“連摩托車輪子怎么轉的原理都沒搞懂的人”,但是不懂技術的尹明善卻把力帆打造成為摩托車、汽車行業的領軍企業。談起其中的奧秘,這位“學者老板”的總結只有四個字:質量為先。

    2013-09-01» 詳細

  • 四川瀘州萬虎三輪摩托車經銷商李朝東專訪

    李朝東打心眼佩服有文化的人,他一直說他是“大老粗”,如果五零后六零后說他是大老粗,倒情有可原,但一個七零后的成功商人,不斷地說自己是大老粗,跟記者這類所謂“文人”接觸水土不服,就顯得太自謙了。

    2013-07-12» 詳細

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