常見故障2－－怠速不穩
現象2-1：冷車起動后怠速不穩
（1）故障原因
① 怠速螺釘不合適。
② 氣門漏氣。
③ 混和氣過稀或者過濃。
④ 機油過量或機油標號不對。
⑤ 怠速提高閥不工作（只針對部分裝有怠速提高閥的車輛）。
⑥ 接地線路連接不好。
⑦ 燃油揮發性過差或有水分。
（2）排除方法
① 用一字螺絲刀（短柄）調解怠速螺釘，以四分之一圈為單位旋轉。
② 檢查進氣系統（特別是氣門）是否漏氣。
③ 按診斷儀上下鍵增減供油量。
④ 檢查機油尺，核對機油標號。
⑤ 冷車起動后，用手觸摸怠速提高閥，必要時更換節氣門體總成。
⑥ 檢查檢查車架、發動機、角標信號線與電池的接地連接。
⑦ 更換標準汽油。
現象2-2：熱車起動后怠速不穩
（1） 故障原因
① 怠速螺釘不合適。
② 氣門漏氣。
③ 混和氣過稀。
④ 油路不暢。
⑤ 接地線路連接不好。
（2）排除方法
① 用一字螺絲刀（短柄）調解怠速螺釘，以四分之一圈為單位旋轉。
② 檢查進氣系統（特別是氣門）是否漏氣。
③ 按診斷儀上鍵增加供油量。
④ 首先吹排氣泡管，檢查是否通暢；其次打開油箱蓋，重新起動；打開油器分離器，查看濾網是否堵了；最后拔開油管放出氣泡，重新啟動。
⑤ 檢查檢查車架、發動機、角標信號線與電池的接地連接。
現象2-3 ：熱車怠速不穩
（1）故障原因
① 怠速螺釘不合適。
② 氣門漏氣。
③ 混和氣過稀。
④ 油路不暢。
⑤ 節氣門體轉輪不能回到位。
⑥ 充電器損壞。
（2）排除方法
① 用一字螺絲刀（短柄）調解怠速螺釘，以四分之一圈為單位旋轉。
② 檢查進氣系統（特別是氣門）是否漏氣。
③ 按診斷儀上鍵增加供油量。
④ 首先吹排氣泡管，檢查是否通暢；其次打開油箱蓋，重新起動；打開油器分離器，查看濾網是否堵了；最后拔開油管放出氣泡，重新啟動。
⑤ 反復拉油門，觀察節氣門體回位，如步能回位需適當調整節氣門體。
⑥ 用診斷儀觀察電壓波動，如果電壓波動過大，則更換充電器。
現象2-4 ：開大燈怠速不穩
（1）故障原因
① 充電器損壞。
② 電瓶損壞。
③ 接地線路連接不好。
（2）排除方法
① 用診斷儀觀察電壓波動，如果電壓波動過大，則更換充電器。
② 用診斷儀觀察電壓波動，如果電壓波動過大，并且充電器無故障，則更換電瓶。
③ 檢查檢查車架、發動機、角標信號線與電池的接地連接。
備注：我修車經歷中，這個故障99%是充電器不好。
現象2-5：高速騎行后回油門滑行抓離合時怠速不穩
（1） 故障原因
① 怠速螺釘不合適。
② 氣門漏氣。
③ 混和氣過稀。
④ 噴油器噴油狀況差。
⑤ 節氣門體轉輪不能回到位。
⑥ 充電器損壞。
（2） 排除方法
① 用一字螺絲刀（短柄）調解怠速螺釘，以四分之一圈為單位旋轉。
② 檢查進氣系統（特別是氣門）是否漏氣。
③ 按診斷儀上鍵增加供油量。
④ 拆下噴油器（保持接插件連接），按起動按鈕，看噴油霧化情況，必要時更換噴油器。
⑤ 反復拉油門，觀察節氣門體回位，如步能回位需適當調整節氣門體。
⑥ 用診斷儀觀察電壓波動，如果電壓波動過大，則更換充電器。
