這款1949 Moto Major 350由來自德國都靈的工程師Salvatore Majorca打造。Majorca將流線美學和空氣動力學性能完美的結合在一起。全車除了車把和車輪外全部都被包裹在流線型的車體下，就連騎士也多半被 包裹在了凸起的導流罩下。獨特的包裹性使得該車具有極小的風阻系數。




 

值得一提的是Moto Major 350并沒有使用傳統的懸掛系統，就算拿去所有的覆蓋車體你也不會找到半個彈簧。該車獨創性的在車輪中間和邊緣之間放置有特制的橡膠柱體來進行減震。這樣 的設計絕對是前無古今后無來者的。可惜的是，由于二戰后期低迷的經濟，使得這樣獨特設計的摩托車并沒有機會量產，只留下唯一的一輛原型車，現存于德國博物館中。