測試終評
在完成對這四臺車的全面對比測試后，我們需要挑選一臺兼顧運動、通勤、歷險、巡航，最重要的是能夠負擔得起的車款，實屬不易。
Kawasaki versys是最具玩樂性的，但似乎有點華而不實。不過價格又是它的一大優勢，是四臺車中最便宜的。
BMW F700GS給人的感覺是高雅且不便宜，雖說沒有貴到離譜但相比另外三臺車來說還是稍稍有點高，若你不在乎價格，擁有一臺F700GS一定會讓你的車友們艷羨不已。
Honda NC700X的儲物空間給我們的印象最深刻，在我們決定開始一次野外歷險時是不是考慮過帶一條面包，一壺酒，亦或是幾本書；也會有些時候我們需要攜帶一個頭盔載上某人從一個城鎮穿行至另一個城鎮，NC700X的儲物間全部都能幫你搞定。如果你完全能熟練駕馭中量級機車而且在購車時對價格比較關注，那么你可以選擇質量更輕，燃油效率更好的NC700X標準版，即不帶DCT 和聯合防抱死制動系統，售價只要6999美元。
Suzuki V-Strom 650在各方面似乎都有比較出色的表現，649ml的V形雙缸發動機釋放著強大的動力，燃油效率將近50mpg 僅次于HondaNC700X。V-Strom 的外觀雖然看起來結實牢靠，但也不會過分笨重；它有著最理想的風擋以及最舒適的座椅。唯一的缺憾就是車頭那塊黑色塑料。
如此看來，結論似乎已經明晰，四款車各有千秋，能滿足不同性能要求的騎士。若綜合所有因素來考慮，Suzuki V-Strom 650 ABS占據微弱優勢。
