三亞政協委員張耘在提案中說道,影響三亞空氣質量的主要原因為尾氣排放、路邊燒烤和揚塵。
截至2013年12月底,三亞機動車已有20多萬輛,比2011年增加了7.8%,今年以來平均每月增加2000多輛。目前,三亞的摩托車總量達到10萬多輛。如果按三亞常住人口60多萬來算,大約每6人就擁有一輛摩托車。在三亞路面上不難發現,載客摩托車多于出租車。
張耘建議,限制并逐漸取消市內摩托車行駛,減少市內機動車尾氣排放量,嚴格限制數量。
三亞燒烤大排檔繁多,多為無證經營,對空氣造成的污染極為嚴重。炭燒烤濃煙含有強致癌物質苯并芘,還含有一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物、總懸浮顆粒物,空氣污染十分嚴重。“建議加強燒烤大排檔管控,嚴控攤位數量。”三亞政協委員堵琴芬建議。
目前,三亞多處市政工程在加緊建設,飛馳而過的車輛揚起道路積塵,大量粉塵彌漫在空氣里。“建議市有關部門出臺揚塵污染的治理方案,加大城區環境綠化建設力度,減少裸露地面,提高城區綠化率。”堵琴芬說。
截至2013年12月底,三亞機動車已有20多萬輛,比2011年增加了7.8%,今年以來平均每月增加2000多輛。目前,三亞的摩托車總量達到10萬多輛。如果按三亞常住人口60多萬來算,大約每6人就擁有一輛摩托車。在三亞路面上不難發現,載客摩托車多于出租車。
張耘建議,限制并逐漸取消市內摩托車行駛,減少市內機動車尾氣排放量,嚴格限制數量。
三亞燒烤大排檔繁多,多為無證經營,對空氣造成的污染極為嚴重。炭燒烤濃煙含有強致癌物質苯并芘,還含有一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物、總懸浮顆粒物,空氣污染十分嚴重。“建議加強燒烤大排檔管控,嚴控攤位數量。”三亞政協委員堵琴芬建議。
目前,三亞多處市政工程在加緊建設,飛馳而過的車輛揚起道路積塵,大量粉塵彌漫在空氣里。“建議市有關部門出臺揚塵污染的治理方案,加大城區環境綠化建設力度,減少裸露地面,提高城區綠化率。”堵琴芬說。