如果環保部不發文申明歐Ⅱ車銷售可以延續半年,工商部門這種處罰并禁止歐Ⅱ車銷售的行動或將在全國范圍內鋪開,廣東地區也很難幸免。

廣東摩托車發展研究中心呼吁,商家應盡快處理歐Ⅱ車這個“燙手的山芋”,全心轉投國Ⅲ陣營才是明智之舉。

扣合格證繳保證金

近日,南方農村報記者了解到,四川省部分地區的工商局開始對市面上銷售歐Ⅱ車的行為進行查處,當地商家紛紛中招。

一提起這事,閬中市商家紀云不僅心有余悸,還一肚子怨氣。他告訴南方農村報記者,今年10月初,當地工商所就開始了查處歐Ⅱ車的行動,在查處時,工商局不扣車,只扣合格證和車鑰匙,并且要求商家繳納保證金,大的商家要求交一兩萬元,鄉鎮小商家則要交5000元。

紀云提前收到了消息,把歐Ⅱ車都藏了起來,但幾個鄉鎮加盟店被工商所扣了4張合格證。

“工商明確說了,不能再賣,再賣再罰,5000元的罰款對鄉鎮加盟店來說是巨款,他們的車都是我賒的,到時候還錢都成問題。”在電話里,紀云語氣顯得有點低沉。他雖然在上次的查處中逃過了一劫,但現在整天提心吊膽,生怕工商又找上門來。

閬中市一位不愿意透露姓名的豪爵商家告訴記者,當時他也提前收到消息,把車藏了起來,沒有被罰,“過了幾天,自稱是工商局的人打電話過來說只要交幾千塊錢,歐Ⅱ車就可以繼續賣,要不然只能賣國Ⅲ車”。目前他的歐Ⅱ車庫存還有幾百臺,想要在短時間內消化,難度非常大。

南充市營山縣馬鞍鎮的李發林說,當地工商局收了他們4臺車的合格證和車鑰匙,并扣了5000元保證金——保證以后再也不賣歐Ⅱ車,只能賣國Ⅲ車。

據了解,在宜賓市區、樂山市、內江市等四川省多個地區也都出現了這樣的處罰。工商局到商場扣合格證、車鑰匙,甚至是拿封條封車。

工商總局默認開罰

對于查處歐Ⅱ車銷售的行動,閬中市河溪鎮工商所相關負責人表示,在環境保護部公告的2009年第29號文中明確提到,全國范圍內,所有制造、銷售、注冊登記的兩輪摩托車和兩輪輕便摩托車自2010年7月1日起,三輪摩托車和三輪輕便摩托車自2011年7月1日起,其大氣污染物排放須符合國Ⅲ標準要求,同時停止制造、銷售、注冊登記不符合標準要求的相應類型的車輛。

該負責人認為,這次工商所的處罰并沒有嚴格按照規定來罰,據《中華人民共和國產品質量法》的第五十一條:銷售國家明令淘汰并停止銷售的產品的,責令停止銷售,沒收違法銷售的產品,并處違法銷售產品貨值金額等值以下的罰款。“如果一臺摩托要罰幾千,擔心商家受不了。”

在河溪鎮,工商所共扣了幾十個合格證,鎮上摩托商家幾乎無一幸免。

“不僅是在四川,在浙江、河北的一些地區也出現了這樣的情況。”中國汽車工業協會摩托車分會秘書長李彬說,摩托車分會前段時間邀請環保部的相關負責人一起到四川、河南、河北地區考察,這幾個地方的歐Ⅱ庫存比較大,特別是河南,在受到河北禁止銷售歐Ⅱ消息的影響后,當地歐Ⅱ市場更是一落千丈,商家情緒也很低迷。

李彬告訴記者,對于地方工商局處罰歐Ⅱ銷售的事情,行業協會也與國家工商總局相關領導溝通過,但由于環保部有文在先,國家工商總局方面不能出文禁止針對歐Ⅱ車銷售的處罰。

歐Ⅱ延售只是幻想

據南方農村報記者了解,目前在廣東還沒有商家因為銷售歐Ⅱ車而被處罰,但在環保部方面,雖然行業協會進行了長時間的公關,但歐Ⅱ延遲銷售的文件遲遲沒有出臺。這意味著,如果工商局要處罰商家,是有法可依的。

目前業內普遍流傳的“歐Ⅱ延遲銷售半年”的消息并沒有法律效力。相比汽車,摩托國Ⅲ標準的實施已經延遲了一年,可即便到了今年6月份,很多摩托廠家一邊拼命把更多的歐Ⅱ車推下生產線,堆到商家的倉庫里；一邊拼命向市場吹風:“歐Ⅱ車延長銷售,庫存大,國家為了穩定,不會馬上禁止的。”

業內人士分析,這些廠家的目的就是把商家、用戶、行業協會綁在一起。到了7月1日后,市場上歐Ⅱ車泛濫,國Ⅲ車難上正軌。行業協會又必須為這一不合理的行為呼吁環保部延長歐Ⅱ銷售,用戶又必須為這已淘汰的、污染較大的產品埋單。如此一來,廠家可以成功地綁架整個行業。

據了解,目前廣東很多地方的商家還有上百臺的歐Ⅱ庫存,一旦查處行動在廣東省內展開,將有大批商家受到影響。但前段時間,仍有商家恃著自己歐Ⅱ車庫存不大,加價銷售,這樣無疑等同于在身邊埋下定時炸彈,隨時都有可能爆炸。

廣東摩托車發展研究中心建議,短期內,環保部延長歐Ⅱ銷售的紅頭文件很難出臺,如果廠家沒有承諾無條件回收歐Ⅱ車的,商家應盡快處理掉歐Ⅱ庫存,避免被工商局處罰,并盡早將銷售重心轉向國Ⅲ。