第一屆標委會由來自政府和企業的29名委員組成，江門市質量計量監督檢測所所長、高級工程師張全勤任主任委員。據他介紹，來自江門的成員占委員總數的六成多。

　　標委會之所以能在江門成立，是由于江門摩托車產業在全省有巨大優勢。江門自上世紀90年代發展摩托車產業以來，至今擁有整車生產企業15家、零配件生產企業300多家，整車年產量近500萬輛，成為占全省一半以上、占國內整車產量接近16%的重要板塊，形成了年產值達200多億元的摩托車及零配件產業集群。

　　與此同時，市委、市政府重視推進技術標準化戰略的實施，鼓勵企業參與標準的制修訂。此次在江門設立標委會，是我市實施技術標準化戰略取得的重大突破。

　　張全勤說，標委會的成立有利于充分發揮標準化在提高廣東自主創新能力和產業競爭力等方面的技術支撐作用。今后，標委會將努力做好摩托車整車、發動機、零配件及相關的安全、環保、試驗方法等地方標準的制修訂與維護工作，努力爭取參與摩托車產品相關的國家及行業標準的起草或修訂工作，把國家摩托車及配件質量監督檢驗中心（廣東）建成國際先進、國內一流的檢驗中心，完成有關標準的試驗驗證任務。

　　標委會還設定了1-3年工作計劃，其中涉及標準制修訂的項目是，參考日本先進標準制定“摩托車零部件的耐濕、耐溫、耐候、耐塵試驗方法”地方標準。