和上午的賽程相近，下午的比賽依然由超級摩托車組來給現(xiàn)場的觀眾"提神"。靚車美女匯集賽道，通過買嘉賓票進場的觀眾以及圍場VIP席的貴賓紛紛來到賽道上近距離和車手、美女合影留念。這種貴賓待遇也是車迷在其他賽車場合所沒有的。

1:30分，超級摩托組的比賽正式開始。根據(jù)昨天的第二次排位成績，排在頭排發(fā)車的依然是Dan Kruger，中間是黃世釗，最右邊是第三李鄭鵬。和汽車比賽不同，摩托車組的比賽因為車小，每排有三臺賽車發(fā)車，這樣的發(fā)車位給了超摩車手更多的對抗機會。在上午的比賽中，Dan Kruger一騎絕塵，但中國摩托第一人黃世釗未嘗沒有機會。李鄭鵬相對于其他車手，已經(jīng)有很不錯的表現(xiàn)。

依然是從暖胎圈開始。Dan Kruger綠色的賽車率先駛出，黃世釗藍色戰(zhàn)車緊隨其后。后面的賽車依次通行，由于賽道溫度比較高，所以沒有多少人做出過于夸張的蛇形動作。暖胎圈效率很高，所有賽車回到發(fā)車區(qū)，比賽即將開始！

紅燈熄滅，比賽開始，一號彎，依然是Dan Kruger的賽車一馬當(dāng)先，黃世釗發(fā)車不錯，但沒有機會超越。當(dāng)前面的車陸續(xù)通過一號彎，中后段一臺黃色的賽車在彎前突然摔倒，側(cè)向往前沖去，直接撞上一臺白色的已經(jīng)準備剎車過彎的賽車。兩臺賽車當(dāng)即倒地，沖進1號彎的緩沖區(qū)。車手被甩開，賽車在草皮上翻滾，激起大量泥沙。看臺上上萬觀眾頓時嘩然，巨大的聲音直沖云霄。這絕對是今天珠海發(fā)出的最強音浪。兩位甩出去的車手很快爬起來跑到安全位置，看來兩人都沒有受傷。

一圈回來，黃世釗做出了1:38的最快圈速，并在4號彎成功超越Dan Kruger，現(xiàn)場觀眾的歡呼再次響起，黃世釗在珠海車迷心目中的車神地位真是無可撼動。不過超車之后，他并沒有能將差距拉大，Dan Kruger在他身后0.5秒左右的位置徘徊，等待機會。

之后，黃世釗始終穩(wěn)穩(wěn)守住線路，不給Dan Kruger超越的機會。不過這種纏斗始終會付出速度的代價，Dan Kruger咬得很緊，并再次做出1分37秒的最快圈速。大直道上黃世釗不斷的做出左右變線的動作，阻擋Dan Kruger。兩人的爭奪很快超過4圈，黃世釗還是守得很穩(wěn)，中國摩托第一人果然名不虛傳！

第6圈，前面大群的慢車給黃世釗造成了一定的困擾。不過這也是機會。利用一個彎前超越慢車的機會，黃世釗成功的將Dan Kruger甩開了一個彎位，此時Dan Kruger突然出現(xiàn)了一個失誤，沖出賽道又回來，直接掉了兩個位置，排到了第四。此時他剛剛作出1:37.778的全場最快單圈。甩開了Dan Kruger之后，黃世釗一馬平川，以1分37秒604再次刷新了最快單圈。

最后，黃世釗在一萬余名車迷的歡呼聲中順利沖線，同時他也獲得了本場的紅牛最快圈速獎。