世界摩托車制造商協(xié)會(huì)成立于1948年，總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。目前成員單位已經(jīng)涵蓋了世界上幾乎所有的主要摩托車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。IMMA的主要工作目標(biāo)是在全球?qū)用嫣峁﹨f(xié)調(diào)并代表會(huì)員的利益，其工作主要包括兩方面：一是在國(guó)際層面協(xié)調(diào)技術(shù)規(guī)范；二是國(guó)際道路安全。為此，IM鄄MA成為了聯(lián)合國(guó)、國(guó)際交通論壇、亞太經(jīng)合組織、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織等國(guó)際組織的注冊(cè)會(huì)員。來(lái)自各個(gè)會(huì)員單位的代表成立了專家委員會(huì)，在秘書(shū)處的支持下開(kāi)展工作。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)自2009年起與IMMA接觸，經(jīng)過(guò)3年的交流和溝通，終于在此次會(huì)議上被正式批準(zhǔn)成為IMMA會(huì)員。成為這個(gè)世界摩托車大家庭一員之后，中國(guó)可以參與世界摩托車制造行業(yè)的重要政策法規(guī)的討論，并確保有投票權(quán)；加強(qiáng)與世界其他伙伴的合作和交流，獲取行業(yè)內(nèi)的第一手資料。中國(guó)的加入，標(biāo)志著占世界產(chǎn)量一半的中國(guó)摩托車行業(yè)在世界摩托車界擁有了話語(yǔ)權(quán)，大大提升了中國(guó)摩托車在世界摩托車行業(yè)中的形象和地位。

　　今年年會(huì)就“道路安全”和“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”兩大主題展開(kāi)了分組會(huì)議。IMMA工作組要求各會(huì)員單位加強(qiáng)對(duì)摩托車頭盔佩戴的要求。近十年來(lái)，由于加強(qiáng)道路安全宣傳，提高頭盔佩戴率，發(fā)達(dá)國(guó)家中摩托車死亡人數(shù)下降了一半。IMMA在各國(guó)各地區(qū)進(jìn)行道路安全的活動(dòng)中，提倡結(jié)合“頭盔、頭燈、道路、培訓(xùn)”（簡(jiǎn)稱HHRT）四大要素開(kāi)展活動(dòng)。在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議上，各國(guó)專家就多個(gè)議題展開(kāi)了討論，其中包括宣布正式成立電動(dòng)車工作小組；另外，會(huì)上還就是否強(qiáng)制摩托車加裝ABS等事宜征詢了會(huì)員的意見(jiàn)。

　　此外，參會(huì)的所有成員國(guó)代表分享了近期世界各國(guó)各地區(qū)的市場(chǎng)情況和開(kāi)展的道路安全活動(dòng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)也首次向大會(huì)作了行業(yè)和市場(chǎng)介紹。