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用經(jīng)濟(jì)學(xué)原理 教你選購(gòu)摩托車

放大字體  縮小字體 www.163seo.com  2014-08-08  摩托車配件
核心提示:國(guó)內(nèi)的摩托車數(shù)量繁多,加上配置狀態(tài)的變化,估計(jì)得有幾萬(wàn)種組合。在如此多的組合中,選中自己稱心如意的摩托車,實(shí)在是件撓頭的事情。考慮到物價(jià)飛漲、賺錢不易,因此,下面小編將用一些最基本的經(jīng)濟(jì)學(xué)原則,告訴你如何做一個(gè)理智而幸福的摩托車用戶
幸福感是一件虛無(wú)縹緲的事情,但在經(jīng)濟(jì)學(xué)里,卻是最高尚的存在。例如,有人覺(jué)得賺錢很幸福,而有人則覺(jué)得花錢才是。于是,前者負(fù)責(zé)生產(chǎn),后者負(fù)責(zé)消費(fèi)。但我們每個(gè)人,在社會(huì)中,既是生產(chǎn)者,又是消費(fèi)者。大家為了讓日子過(guò)得舒坦暢快,經(jīng)常會(huì)自發(fā)地互通有無(wú),這就是貿(mào)易。
 
讓花錢充滿幸福感的精髓,在于選擇。為什么女人逛一天街,哪怕一件東西不買,都覺(jué)得人生沒(méi)白活。其原因就在逛街的過(guò)程中,看著琳瑯滿目的商品,幻想著鏡子里自己脫胎換骨,內(nèi)心會(huì)得到極大的愉悅。而如果花了半個(gè)月工資的衣服,穿出去被人說(shuō)成土肥圓。那么,幸福感就會(huì)迅速地變?yōu)榫趩矢小=酉聛?lái),就是撿廢品的同志收獲幸福了。
 
選衣服是如此,選摩托車亦如此。各個(gè)論壇里,新用戶最愛(ài)提的問(wèn)題,恐怕就是“預(yù)算7000,求大神推薦摩托車”等諸如此類。國(guó)內(nèi)的摩托車數(shù)量繁多,僅牛摩網(wǎng)車型庫(kù)里就有5000款,加上配置狀態(tài)的變化,估計(jì)得有幾萬(wàn)種組合。在如此多的組合中,選中自己稱心如意的摩托車,實(shí)在是件撓頭的事情。考慮到物價(jià)飛漲、賺錢不易,因此,下面小編將用一些最基本的經(jīng)濟(jì)學(xué)原則,告訴你如何做一個(gè)理智而幸福的摩托車用戶:
 
NO.1如何看待品牌(品牌附加值)
 
按照品牌附加值理論,品牌對(duì)用戶的意義,一是精神上的滿足;二是服務(wù)上的保障;三是購(gòu)買時(shí)的引導(dǎo)。說(shuō)到底,品牌的作用,就是讓用戶不了解產(chǎn)品的情況下。
 
在摩托車行業(yè)內(nèi),大家習(xí)慣用一線、二線或者三線,來(lái)描述品牌的地位。豪爵鈴木等合資品牌,以及宗申、力帆等本土品牌,歷史悠久,知名度高,常被歸入一線;而飛肯、三雅等知名度尚可的品牌,則被歸入二線;至于三線,則是留給一大堆知名度不高的小工廠。當(dāng)然,高來(lái)高往的哈雷、寶馬、杜卡迪不在此列,按例應(yīng)歸入高端或奢侈品牌之列。
 
但與此同時(shí),用戶也得品牌附加值支付更多的錢。配置相同的車,一線品牌賣6000,二線品牌可能就會(huì)賣5000,而三線品牌可能只需要3500或4000。除去成本上的差異,品牌價(jià)值在里面也占了很大一部分。
 
但即便如此,小編還是建議,如果是摩托車新手,應(yīng)該盡量選擇一線品牌。一是開(kāi)出去顯得比較專業(yè),不掉檔次;二是品質(zhì)和服務(wù)都有保障,使用和維護(hù)費(fèi)用較低。而如果有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)或預(yù)算吃緊,二線品牌由于較高的性價(jià)比,也會(huì)是不錯(cuò)的選擇。至于三線品牌,鑒于有太多慘痛案例,在沒(méi)有修車基礎(chǔ)之前,請(qǐng)保持謹(jǐn)慎。
 
另外提請(qǐng)注意的是,在購(gòu)買合資品牌之前,千萬(wàn)擦亮眼睛,避免被忽悠。一些掛著本田鈴木雅馬哈的三線甚至四線品牌,還比較好區(qū)分。難的是一些跟這些品牌有過(guò)婚姻史的企業(yè),至今還在掛羊頭賣狗肉,讓人傻傻分不清楚。其中,比較典型的就是鈴木。不過(guò),按照國(guó)內(nèi)法規(guī),一個(gè)國(guó)外品牌,只能跟兩個(gè)工廠合資。而目前,鈴木合資的是豪爵鈴木和輕騎鈴木(又稱濟(jì)南鈴木)。把李逵認(rèn)準(zhǔn)了,自然就不會(huì)被李鬼忽悠了。
 
NO.2如何選擇車型(產(chǎn)品價(jià)值)
 
在選車過(guò)程中,最令人糾結(jié)的,恐怕還是對(duì)功能和用途的界定。幾乎每個(gè)用戶都會(huì)遇到以下的困擾:平時(shí)拿來(lái)代步,希望靈活好操控;周末偶爾摩旅,又希望通過(guò)性好;大部分時(shí)間是平地,125的排量好像足夠;但難免拉個(gè)人爬坡;250的動(dòng)力似乎更充沛;外觀太平庸,跟周圍人相比不足以拉開(kāi)檔次;造型過(guò)于驚世駭俗,被人指指點(diǎn)點(diǎn)又覺(jué)得不爽。
 
在經(jīng)濟(jì)學(xué)中,商品的功能、特性、品質(zhì)、品種與式樣等被統(tǒng)稱為產(chǎn)品價(jià)值。每一個(gè)用戶都希望,一件商品的產(chǎn)品價(jià)值足夠大,能滿足自己所有的需求。在進(jìn)化理論上,這很好解釋,人都是不滿足的動(dòng)物,有需求才會(huì)有動(dòng)力,如此才能爬到食物鏈頂端。而為了提升產(chǎn)品的價(jià)值,就不得不掏出更多的人民幣。有研究就顯示,消費(fèi)者往往會(huì)為了1%的功能,額外掏出10%的錢。有多少人是這樣,最開(kāi)始只是想要一臺(tái)代步的彎梁車,最后卻咬牙買了23800的驪馳GW250。
用經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,教你選摩托車
 
需求不能無(wú)止境的增加,學(xué)會(huì)控制自己的預(yù)算,才是一個(gè)合格的消費(fèi)者。一般來(lái)說(shuō),優(yōu)先考慮產(chǎn)品的主要用途,學(xué)會(huì)忽略產(chǎn)品的次要用途。如果你只是普通青年,那么銷量大的車會(huì)是不錯(cuò)的選擇,這樣的產(chǎn)品往往品質(zhì)穩(wěn)定、而且性價(jià)比高;而如果是一個(gè)文藝青年兼外觀控,騎個(gè)一年半載就會(huì)換車,那么,哪個(gè)順眼就選哪個(gè),就不用過(guò)多地去考慮名牌配置。
 
另外,不要過(guò)分的追求高配置。液晶儀表雖然酷,但在日光下可能不如指針來(lái)得更清晰明了;中置減震有跑車范,但在舒適性上,后置雙減其實(shí)更勝一籌。明白這些,都將會(huì)讓你的每一分錢變得更合理。

NO.3如何考慮品質(zhì)(品質(zhì)一致性)
 
在選車過(guò)程中,經(jīng)常遇到這樣的情況。好不容易選中一款稱心如意的車,但忽然看到其他用戶的使用報(bào)告。稱該車質(zhì)量奇差,剛買回來(lái)就發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,騎了300公里就返店大修去了,都半個(gè)月了還在維修間躺著呢。在最后,該用戶還信誓旦旦的告訴你,絕對(duì)真實(shí),以后打死也不買這個(gè)品牌了,誰(shuí)買誰(shuí)倒霉。看到這里,你該差不多就打消了買這個(gè)車的念頭了。
 
在經(jīng)濟(jì)學(xué)上,有一個(gè)品質(zhì)一致性的概念,這幾乎是所有工廠的終極夢(mèng)想。品質(zhì)一致性,是指所有生產(chǎn)出來(lái)的商品,都跟預(yù)期的設(shè)計(jì)一致。但實(shí)際上,單個(gè)商品的品質(zhì)永遠(yuǎn)是一個(gè)變量。一個(gè)摩托車,幾萬(wàn)個(gè)零部件,在生產(chǎn)和組裝過(guò)程中,都會(huì)存在偏差。偏差累加突破臨界值,則出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題。通俗點(diǎn)說(shuō),你每一次買商品,其實(shí)跟打麻將一樣,隨時(shí)可能摸到一張臭牌。
 
說(shuō)到這里,用戶可能會(huì)問(wèn),那既然品質(zhì)都會(huì)有問(wèn)題,那選擇一線品牌還是三線品牌,又有什么區(qū)別呢?
 
區(qū)別在于,好的品牌,擁有完善的管理制度。豪爵鈴木之所以被大家交口稱贊,不是因?yàn)楫a(chǎn)品不出問(wèn)題,而是因?yàn)樗麄兤焚|(zhì)一致性好,出現(xiàn)問(wèn)題的幾率更小,同時(shí)售后服務(wù)更迅速;而有些小品牌,生產(chǎn)前對(duì)配件沒(méi)有管理,生產(chǎn)后對(duì)整車沒(méi)有檢測(cè),出現(xiàn)問(wèn)題百般抵賴,這就不是偏差,而是差錯(cuò)。
 
總而言之,在品質(zhì)問(wèn)題上,請(qǐng)堅(jiān)持兩點(diǎn)。第一,因?yàn)槠焚|(zhì)才能形成品牌,所以品牌永遠(yuǎn)是品質(zhì)最好的指導(dǎo);第二,溝通比埋怨更有效,出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題不要慌,交給經(jīng)銷商解決,解決不了的,請(qǐng)及時(shí)致電工廠。
 
NO.4如何利用促銷(利潤(rùn)最大化)
 
促銷稱得上是所有商家的必修課,走到街上,各種各樣的噱頭層出不窮,簡(jiǎn)直就是活生生的營(yíng)銷教材。請(qǐng)記住,商家最擅長(zhǎng),就是制造消費(fèi)者的購(gòu)物沖動(dòng)。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)大拿說(shuō),稅收的真諦,在于“拔最多的鵝毛,聽(tīng)最少的鵝叫”。而營(yíng)銷的真諦,則在于讓人“用最短的時(shí)間,花最多的錢。”
 
對(duì)普通人來(lái)說(shuō),摩托車也算得上大件物品。因此,當(dāng)導(dǎo)購(gòu)員對(duì)你說(shuō),“今天就是活動(dòng)最后一天,明天就恢復(fù)原價(jià)”,請(qǐng)千萬(wàn)hold住。回家多上網(wǎng)了解這個(gè)車的使用情況和售價(jià),做到心中有數(shù)。明天過(guò)來(lái),你要的優(yōu)惠說(shuō)不定還在。多磨一會(huì),讓導(dǎo)購(gòu)向老板申請(qǐng)一下,還能給你送個(gè)大禮包。
 
也有用戶回家一查,網(wǎng)上最低價(jià)3980,那我就非3980不買,否則就吃了虧。你要不賣我,就坐實(shí)了奸商的惡名---誰(shuí)叫消費(fèi)者是上帝。興沖沖跑上門去,很可能遇到奸商冷冰冰的面孔,就不賣你。
 
拿外地的售價(jià),來(lái)套本地的售價(jià),往往行不通。因?yàn)樯碳叶荚谧穼だ麧?rùn)最大化的原則。按照總利潤(rùn)=單品利潤(rùn)X銷量的公式,別的地方可能降價(jià)之后,銷量會(huì)猛增,商家總利潤(rùn)提高;而你所在的地方,降價(jià)之后銷售不那么明顯,那還不如繼續(xù)高高掛起。事實(shí)上,利潤(rùn)最大化的原則是每個(gè)人都自覺(jué)或不自覺(jué)地遵守的。例如,你會(huì)跳槽到工資更高的地方。
 
那如何在同一個(gè)商家那里,買到價(jià)格更低的車呢。一般來(lái)說(shuō),重大節(jié)假日和年底,商家都會(huì)選擇降價(jià)。節(jié)假日店里的人流量大,降價(jià)能獲得更高的收益。而年底,工廠對(duì)商家有考核,因此商家往往會(huì)選擇降價(jià)來(lái)沖量,拿到年度的返利。如果不想等,那么,你也可以多組織幾個(gè)用戶,一起上門團(tuán)購(gòu)。說(shuō)到這,你還會(huì)不知道怎么選車嗎?(本文僅針對(duì)入門用戶,摩托車愛(ài)好者和中大排用戶不在指導(dǎo)范圍)
來(lái)源:牛摩網(wǎng)  作者:咸陽(yáng)校尉 
 
關(guān)鍵詞: 摩托車選購(gòu)
 
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