我國的《道路交通管理條例》規定，駕駛和乘坐兩輪摩托車須戴頭盔。事實上，世界各國都規定騎摩托車必須培戴頭盔，甚至一些國家連騎自行車都要求必須佩戴頭盔。從國內對頭盔立法這點就可以看出，頭盔對于騎行者有多么重要了。理論上，如果您考取了摩托駕照并佩戴了頭盔就算合法上路了，可僅僅佩戴頭盔依然存在著很大的安全隱患。

 

一、摩托車頭盔：

 

在道路交通事故死亡案例中，因顱腦損傷導致死亡的占有相當高的比例。人的頭部是身體中重要器官之一，“駕駛和乘坐摩托車戴安全頭盔可以在發生交通意外時對頭部進行保護，防止頭部受到嚴重傷害。”

 

 

頭盔的種類繁多，分為幾大類，全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔（也叫哈雷盔）。不同需求、不同車型、不同路段所需要的頭盔也不盡相同。

 

● 全盔：

 

 

顧名思義，全盔保護了頭部的所有位置，包括很容易受傷的下巴，是防護效果最好的頭盔，沒有之一。它的弊端也很明顯，因為保護包裹性較好使它的透氣性能一般，所以在靜止時全盔內會很悶熱。不過全盔上會有透氣孔，使得在騎行過程中并不會感到過分的悶熱，當然這還需取決于頭盔的好壞，越好的全盔在透氣性上就越出色，反之較差的全盔在透氣性上就有些不盡人意了。

 

● 四分之三盔：

 

 

帶有護目鏡的四分之三盔保護了頭部除下巴以外的所有部位，防護性不錯且相對透風，所以這類頭盔很受歡迎。一部分的四分之三盔并沒有配備護目鏡，需要騎行者單獨購買，還有一部分騎行者則直接用墨鏡代替了護目鏡。

 

● 揭面盔：

 

 

揭面盔最大的好處就是可以很隨意的選擇“全副武裝”還是“吹臉模式”，它的防護效果僅次于全盔，合上面罩即刻變成“全盔”，推起面罩又成了“四分之三盔”。不過需要注意的是，由于揭面盔并非“一體成型”，大部分的揭面盔從安全性來說比不過全盔（部分頂級品牌頂級揭面盔除外）。

 

● 半盔：

 

 

防護效果最相對最弱的頭盔，和建筑工人所用的安全帽外觀相似，只能保護腦頂的部位，面部、下巴及后腦下方的位置則暴露在外面。優點是體積小、輕、透氣性能極佳。

 

★ 挑選頭盔的誤區

 

很多朋友選擇頭盔都有一個誤區，就是故意選擇比自己頭部尺寸大一號的，這其實是錯誤的。頭盔設計時首要考慮的就是整體的防護和緩沖，嘴部四周都有厚實的海綿墊，所以才會覺得很緊。在正規摩托車比賽中，很多選手佩戴頭盔后臉部甚至會擠到變形，為的就是防止撞擊后頭部在頭盔中位移產生的二次傷害，所以挑選一個合適尺碼的頭盔很重要，正確的選擇是戴上頭盔后稍感偏緊為宜。戴眼鏡的朋友也無需擔心，一些頭盔就配有眼鏡槽，并不會影響到駕駛視線和佩戴。

 

★ 頭盔的日常維護

 

　　1 頭盔可用清水擦拭，切不可用酒精、汽油等有機溶劑或酸、堿等腐蝕性的液體擦拭。

 

　　2 頭盔內襯可拆卸的直接用溫水手洗，內膽不可拆的則可用毛刷蘸上稀釋過的中性洗滌劑或洗發水輕刷內襯，完畢后擦干。

 

　　3 頭盔可放置通風、陰涼處晾干，應防止受潮。但不可暴曬、重壓和碰撞，以免損傷。長期不用的頭盔可擦洗干凈，晾干后，套上護套，頂部向上，放回紙箱存放。

 

★ 頭盔也有保質期

 

　　每款頭盔都有一個使用年限，無論玻璃鋼、工程塑料，還是泡沫塑料，都存在老化現象，隨著時間的推移以及長期的使用損耗，各類材料的強度下降導致頭盔的防護性能就會減弱，所以過期的頭盔絕對不能使用（一般為2-5年）。要養成定期檢查頭盔的外觀習慣，出現破損、劃傷或裂紋的頭盔切記不可掉以輕心。