據了解，節能環保的電動車已成為市民出行的主要交通工具之一。目前湛江市的電動車數量已有近30萬輛，其中超標電動車占了大多數。

“啟動電動車管理試點后，交警部門將要求所有電動車上牌，其中，合格電動車（即電動自行車）上牌后按照非機動車管理；超標電動車則進入淘汰過渡期，并在過渡期內上另一種號牌，作為機動車管理。”湛江交警部門負責人透露說。

根據管理方案，電動自行車將被要求在非機動車道行駛；超標電動車管理辦法與過去的摩托車管理類似，駕駛員可能被要求佩戴頭盔行駛、持駕駛證、上保險等。

鏈接：超標電動車如何判定

電動車判定標準沿用1999年出臺的《電動自行車通用技術條件》國家標準，規定合格電動自行車最高設計時速不超過20公里，整車質量（重量）不大于40公斤，一次充電后的續行里程不小于25公里，有騎行功能。不滿足此標準的則為超標電動車。