2013年11月18日，第四屆中國國際摩托車、電動車及零部件交易會（以下簡稱摩交會）推介會在廣州舉行，廣東省機電進出口辦公室、廣州市機電進出口辦公室、江門市外經貿局等相關領導及廣東省自行車電動車行業協會秘書長馬助森、廣州市摩托車配件行業商會副會長梁貴彬、廣州市摩托車配件行業商會副會長趙衛國、廣東省汽車后市場經銷商聯合會會長馮羽、太原汽車行業商會會長陳強等行業領軍人物出席了本次推介會。
　　
摩交會再升級 創造更多商機

摩交會執委會主任陳炳南先生首先為大家介紹了2013年以來整個行業的內銷及出口情況，他認為，內銷和出口雖然都呈現出下滑的趨勢，但目前出口的形勢已經悄然發生改變，東南亞等傳統市場的出口量已經出現了不同幅度的下滑，而拉美等新興出口市場呈現出喜人的上漲勢頭，在這些新興的出口國家，附加值更高的產品受到了更大的關注。這充分說明，摩托車出口已經進入了轉型期，從以往的低附加值低盈利產品轉變為高附加值高技術含量的新產品，這是我們國內摩托車企業面臨的新形勢，更是擺在我們面前的新機遇。

隨后，陳炳南先生為大家詳細介紹了摩交會的籌備情況。由于得到了商務部及外經貿部等相關部門的大力支持，摩交會從第一屆辦展以來就贏得了廣大參展商的信任，在前三屆獲得成功之后，今年又取得了進一步的突破，力帆、宗申、建設、金城、濟南輕騎等國內一線品牌悉數參展，可以說，今年的摩交會無論是在參展廠商實力還是參展廠商數量上，都較以往有了明顯提升。今年，摩交會還特別進一步加強了和國內外專業采購商的聯系和溝通，目前已經有巴基斯坦、印度及我國中國臺灣地區的采購團確定單獨組隊參加，這些專業觀眾的加入，將對參展企業達成合作意向、取得海外經營新突破有著重要的作用。
　　
緊抓機遇 勇創輝煌

美國ＵＭ摩托車有限公司作為全球知名的摩托車商貿公司，在摩托車市場已經營幾十年，對國際市場了如指掌，其總裁JOHE先生應邀參加了本次推介會。他表示，目前中國摩托車的產銷量正在逐年下滑，然而世界范圍內，摩托車需求量卻在不斷上升，這看似矛盾的現象的原因其實很簡單，消費者需要有更好的設計、更可靠的質量、更貼心的售后服務以及更愉悅的駕乘感受，然而，大部分中國產摩托車除了在價格上有優勢，在其它方面很難獲得消費者認可。現在的摩托車市場已經在轉型，我們如果不進一步去改變產品、理念和服務，在國際市場上，我們將無法和日本、印度等摩托車制造廠商相抗衡。JOHE先生認為，中國作為一個十幾億人的大國，只要能提高消費者對摩托車的信任，提升產品本身的質量，不再僅僅依靠低價去進行競爭，那么，中國的摩托車行業還是大有可為的，事實上，他目前還是十分看好中國摩托車行業的。

從山西太原專程趕來的遠航車業總經理陳強代表參展商作了發言，他認為，摩交會是一個最為權威的展會，給廣大的參展商提供了最為開闊的一個平臺，在這個平臺上，每一件產品都可以有很好的被展示的機會，而很多優秀產品需要的正是這樣的商機。陳強表示，自己對這次摩交會充滿了期待：“今年我帶著我們最新的太陽能電動摩托車在摩交會上發布，我對這款產品充滿信心，我敢說，從技術層面來講，這款車已經遠遠領先于美國、日本等國家的最新技術。而摩交會，正是給了我一個展示優秀產品的絕佳平臺。” 

和陳強一樣，很多的參展商對此次摩交會寄予厚望，而摩交會目前的籌備已經進入最后的沖刺階段，摩交會主辦方表示，在各個方面的大力支持和參展商的信任下，本屆摩交會一定會較前三屆摩交會有進一步的提升，為廣大的參展商和觀展商提供更多實現合作的可能。