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整流器的常見故障及其檢查方法

放大字體  縮小字體 www.163seo.com  2012-07-16  摩托車配件

三、整流器的常見故障

整流器在使用過程中容易出現故障,即硅二極管短路、漏電或斷路等。這些故障的產生,都會引起整流器工作不正常,甚至不能工作。

1. 二極管短路二極管內部擊穿短路,變為導體,磁電機工作時整流器沒有直流輸出,從而不能向用電設備供電和向蓄電池充電,同時會使蓄電池電流倒流回發電機,造成發電機繞組燒壞。

2. 二極管漏電二極管正、反向電阻相差太小,會產生漏電現象,使整流輸出的直流電壓降低,因此達不到滿意的整流效果。

3. 二極管斷路二極管內部斷路,交流電正半周不能通過,從而起不到整流作用,整流器輸出端無電壓,致使蓄電池電壓逐漸下降,用電設備不能正常工作。

四、整流器的故障檢查方法

如果發現整流器出現故障,應對其進行檢查。

整流器的主要故障是二極管損壞。在檢查二極管時,常用如下方法。

 1. 直觀檢查法用眼直接觀察二極管外殼是否有燒焦、裂縫等現象。如有上述現象說明二極管損壞。

 2. 手摸檢查法對可疑二極管用手指觸摸其外殼,如果感覺管殼溫度過高,甚至發燙,說明此二極管已擊穿或嚴重漏電。

 3. 試燈檢查法

用蓄電池作電源,取一只儀表燈泡(燈泡額定電壓應與蓄電池電壓相等),對硅二極管進行單向導電性能檢查。方法見圖 2-19 所示:在蓄電池正負極上各接一根導線,使其通過試燈交替地接在硅二極管的兩電極上,這樣測試兩次。如果試燈一次亮一次不亮,說明這只硅二極管是良好的;如果兩次都亮,說明硅二極管已擊穿短路不能使用;如果兩次測試試燈全不亮,說明硅二極管內部斷路而損壞。

對硅二極管進行單向導電性能檢查

 4. 萬用表檢查法

將萬用表置于歐姆擋,測硅二極管的電阻值,然后將正負表筆對調一下再測一次。若兩次測得的電阻一大一小,且大的那一次趨于無窮大,而小的那一次幾乎接近零,那么這只二極管是好的,見圖 2 -20 。在測量的同時還可以知道二極管兩端的正負。當指針指示小阻值時負表筆接的那一端為二極管的正極。

萬用表置于歐姆擋測硅二極管的電阻值

 兩次測量可能出現下面幾種情況:

( 1 )一次接近無窮大( 10kΩ 以上),而一次較小( 10Ω 以下),說明這只二極管是良好的。

( 2 )兩次都為無窮大(表針不動),說明這只二極管已斷路。

( 3 )兩次都很小(表針指示近似零),說明這只二極管已短路。

( 4 )兩次阻值都一樣(或大或小),說明這只二極管無整流作用。

( 5 )兩次測量的電阻值相差不太大,即為反向漏電,說明這只二極管整流性能不好。

( 6 )測量時電阻值不穩定,說明這只二極管內部接觸不良。在用萬用表測量整流器二極管時,應拆開整流器與定子繞組及其他電氣設備的連接線(尤其是蓄電池火線),以免測量時有誤或將萬用表燒壞。

來源:摩托車雜志 
 
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關鍵詞: 整流器 摩托車故障
 
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