一、氣門間隙的檢查

氣門是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要組成部分。由于在日常不停的運(yùn)作中，日長(zhǎng)月久，氣門間隙可能會(huì)偏離正常范圍，這必將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，最終導(dǎo)致故障的發(fā)生。

氣門間隙調(diào)整的時(shí)間為：
（ 1 ）磨合期行駛到 1000km ；
（ 2 ）最初行駛到 3000km 或者 3 個(gè)月；
（ 3 ）以后每隔 3000km 或 3 個(gè)月。 

檢查步驟和方法如下：

（ 1 ）氣門間隙的檢查、調(diào)整要在冷車時(shí)進(jìn)行。

（ 2 ）依次卸下如下零件：中央孔罩、側(cè)罩模制件、側(cè)罩、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)油蓋、汽缸頭側(cè)蓋、橡膠塞。

（ 3 ）將磁電機(jī)轉(zhuǎn)子向反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)子的上止點(diǎn)記號(hào)與曲軸箱的對(duì)應(yīng)記號(hào)與壓縮上止點(diǎn)位置對(duì)齊。

（ 4 ）將塞尺（厚薄規(guī)）插入進(jìn)氣門和排氣門測(cè)量。標(biāo)準(zhǔn)值正常范圍為 0.08 ～ 0.12mm （進(jìn)氣門）， 0.13 ～ 0.17mm （排氣門）。如測(cè)量結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)，將要調(diào)整以下項(xiàng)目：
① 松開鎖緊螺母，用氣門扳手調(diào)整調(diào)整螺釘；
② 用氣門扳手固定調(diào)整螺釘，擰緊鎖緊螺母；
③ 再次用塞尺插入進(jìn)氣門，排氣門進(jìn)行測(cè)量，如此調(diào)整，直到測(cè)量結(jié)果達(dá)到規(guī)定范圍為止；
④ 將橡膠塞、汽缸頭側(cè)蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)油蓋、火花塞依次裝回原位。

二、火花塞、空氣濾清器的檢查保養(yǎng)

凌鷹 ZY125 型摩托車的火花塞為 C7E （ NGK ）型火花塞。火花塞在使用過程中應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的時(shí)間是最初行駛至 3000km 或 3 個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次保養(yǎng)，以后每隔 3000km 或 3 個(gè)月進(jìn)行一次。保養(yǎng)的方法如下。

1. 將汽缸頭上的泥土、灰塵清掃干凈后卸下火花塞；

2. 卸下火花塞帽、火花塞；

3. 檢查電極、絕緣子有無(wú)污損、堆積物、燒損。如有污損、堆積物，請(qǐng)用火花塞清洗器、鋼刷清洗清掃，如有燒損則要更換。

4. 檢查電極間隙，測(cè)定中心電極和側(cè)電極之間的間隙，如圖所示。電極間隙為 0.7 ～ 0.8mm 。如果超過規(guī)定值，則調(diào)整側(cè)電極。組裝前要清理密封墊、火花塞的表面，安裝時(shí)請(qǐng)不要超過規(guī)定扭矩。曲軸箱濾清器的清洗時(shí)間應(yīng)為磨合期 1000km ，然后是最初行駛到 3000km 或行駛了 3 個(gè)月，以后每隔 3000km 或 3 個(gè)月清洗一次，每隔 6000km 更換一次。

曲軸箱濾清器的保養(yǎng)方法如下：依次卸下尾罩、側(cè)罩模制作、腳踏桿、曲軸箱蓋、濾清器導(dǎo)件、濾清器組件。檢查濾清器組件，如有損傷、破損就進(jìn)行更換；粘有油脂、水等進(jìn)行更換。由于是干式濾清器組件，一定要注意，不要粘上油脂、水等。清洗濾清器組件時(shí)應(yīng)輕輕地敲打，使臟物、灰塵落下，用空氣槍從空氣濾清器組件的聚胺酯一側(cè)吹掃。依次組裝空氣濾清器組件、空氣濾清器導(dǎo)件、曲軸箱蓋、腳踏桿、側(cè)罩模制件尾罩。注意，要將濾清器組件的黃色的一面朝外組裝。

凌鷹 ZY125 型空氣濾清器的保養(yǎng)時(shí)間是最初行駛到 3000km 或 3 個(gè)月，以后每隔 3000km 或 3 個(gè)月。保養(yǎng)方法是卸下空氣過濾器殼體罩、空氣過濾器組件；檢查過濾器組件，如有污損請(qǐng)更換，如圖所示。

三、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查、調(diào)整

凌鷹摩托車的制動(dòng)狀態(tài)是否正常，直接影響到行車的安全，涉及到行車人員的生命安全。因此定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況是十分必要的，那么凌鷹摩托車的制動(dòng)如何檢查保養(yǎng)呢？

1. 前制動(dòng)檢查調(diào)整時(shí)間
（ 1 ）磨合期 1000km ；
（ 2 ）最初行駛到 3000km 或 3 個(gè)月；
（ 3 ）以后每隔 3000km 或 3 個(gè)月。
 
2. 檢查方法 
（ 1 ）確認(rèn)在方向把左右轉(zhuǎn)動(dòng)或行駛時(shí)的震動(dòng)不能使制動(dòng)管與其它的部分接觸，如有接觸的部分請(qǐng)調(diào)整。
（ 2 ）檢查制動(dòng)杠桿端部的空行程量，標(biāo)準(zhǔn)為 2 ～ 5mm 。
 
3. 后制動(dòng)儲(chǔ)液罐的檢查 
（ 1 ）檢查制動(dòng)液面，要將儲(chǔ)液罐蓋面置于水平狀態(tài)進(jìn)行。如液面低于最低位標(biāo)線，要將制動(dòng)液補(bǔ)加到最低位標(biāo)線以上。請(qǐng)使用雅馬哈制動(dòng)液 DOT4 。 
（ 2 ）不能混合使用不同種類的制動(dòng)液。
（ 3 ）因制動(dòng)液具有腐蝕作用，所以請(qǐng)防止將制動(dòng)液粘附到噴漆表面、塑料、橡膠類部件上。如有，請(qǐng)立即用清水擦掉。

排出空氣的方法：拆卸與制動(dòng)液有關(guān)的零件時(shí)，在確認(rèn)好各部分的安裝狀態(tài)后必須進(jìn)行排掉空氣的工作。

4. 后制動(dòng)的檢查、調(diào)整

 （ 1 ）檢查制動(dòng)杠桿端部（腳閘）的空行程量，標(biāo)準(zhǔn)值為 10 ～ 20mm 。
（ 2 ）如不符合標(biāo)準(zhǔn)，則通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來(lái)進(jìn)行。擰緊調(diào)整螺母，空行程減少，放松調(diào)整螺母，空行程增大，一直調(diào)整到符合標(biāo)準(zhǔn)值為止。
（ 3 ）調(diào)整后制動(dòng)后，轉(zhuǎn)動(dòng)后輪，確認(rèn)制動(dòng)確實(shí)不摩擦后輪。

注意事項(xiàng)：
 ① 制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整后確認(rèn)制動(dòng)燈確實(shí)能點(diǎn)亮；
 ② 當(dāng)握住前制動(dòng)手把感到軟時(shí)，則可能會(huì)因制動(dòng)液泄漏，混入空氣而引起制動(dòng)效果不良，應(yīng)檢查制動(dòng)液量、扭緊制動(dòng)管接頭部以及排出其儲(chǔ)液罐的空氣；
   ③ 卸下儲(chǔ)液罐和儲(chǔ)液罐隔膜；
  ④ 組裝軟管，在排氣孔螺釘?shù)亩瞬拷M裝軟管，在軟管的端部準(zhǔn)備好接收盤；
   ⑤ 數(shù)次拉動(dòng)制動(dòng)杠桿后，全力握緊制動(dòng)杠桿，將排氣孔螺釘松動(dòng)半周再擰緊。但要注意，在排氣孔螺釘沒擰緊之前不要放開制動(dòng)杠桿；
  ⑥ 放開制動(dòng)杠桿，過幾秒鐘后數(shù)次拉動(dòng)制動(dòng)杠桿，直到從排氣孔螺釘不出空氣（氣泡）為止。注意，一邊向儲(chǔ)液罐中補(bǔ)加制動(dòng)液，一邊進(jìn)行上述工作；
  ⑦ 注意在握緊前制動(dòng)的狀態(tài)下，檢查制動(dòng)液是否泄漏，將粘附在制動(dòng)盤、輪胎、輪圈上的制動(dòng)液擦干凈。

    四、前叉的檢查與分解方法

摩托車前叉作為摩托車的一個(gè)重要組成部分，定期進(jìn)行檢查是必不可少的。下面將為大家介紹一下凌鷹車前叉的檢查和分解方法。

  1. 前叉的檢查

  （ 1 ）最初行駛到 3000km 或 3 個(gè)月；

  （ 2 ）以后每隔 3000km 或 3 個(gè)月。

  （ 3 ）檢查前叉有無(wú)損傷和漏油現(xiàn)象；

  （ 4 ）上下錯(cuò)動(dòng)前叉，檢查是否有因前叉彎曲而產(chǎn)生的異常聲響；

  （ 5 ）有損傷和漏油現(xiàn)象或彎曲、異常聲響，更換異常零件。

  2. 前叉的分解方法

 （ 1 ）使用壓縮機(jī)卸下油封。

  ① 將內(nèi)管向上拉到底，注入緩沖油到內(nèi)管的上端；

  ② 擰上頭部螺母，注意，要事先卸下前叉彈簧和油封擋圈；

  ③ 將前叉固定到壓縮機(jī)上，緩慢加壓，注意不要壓損頭部螺母，發(fā)現(xiàn)油封外周同外管的間隙之間有滲漏現(xiàn)象時(shí)要停止加壓，在壓縮機(jī)下部放置接收盤；

  ④ 待油壓油封掉下，卸下頭部螺母，放掉緩沖油；

  ⑤ 卸下螺釘，使用 T 形棒和前叉汽缸固定器，將套筒組件固定住，卸下；

  ⑥ 卸下內(nèi)管。

  （ 2 ）檢查前叉彈簧的自由長(zhǎng)度，自由長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)值為 385.9mm ，使用限度為 380mm ，如果長(zhǎng)度超出使用限度，應(yīng)更換。

  （ 3 ）檢查內(nèi)管的彎曲狀況。彎曲限度為 0.2mm ，如超過使用限度，請(qǐng)更換。

  五、蓄電池的充電方法

 凌鷹摩托車采用的是 MF 蓄電池，但蓄電池充電方法不當(dāng)往往會(huì)產(chǎn)生啟動(dòng)不良、閃光燈光線暗、喇叭聲嘶啞等故障。下面我們介紹一下 MF 蓄電池的充電方法。

  在開始進(jìn)行充電之前，請(qǐng)記住使用 MF 蓄電池專用充電機(jī)充電。

 1. 初次充電  原則上新品 MF 蓄電池加液后不必充電即可使用（加液 10min 后，端電壓在 12.5V 以上）。但在有下列情況時(shí)請(qǐng)進(jìn)行初充電后再使用。

 （ 1 ）高溫、高濕條件下保管時(shí)；
 （ 2 ）保管期間鋁箔封紙有不慎破損或脫落時(shí)；
 （ 3 ）制造日期超過一年以上。  充電方法：用標(biāo)準(zhǔn)電流 0.7A 充電 15 ～ 20h 。除上述情況外，新品蓄電池在注入電解液后準(zhǔn)備實(shí)施初次充電時(shí)，原則上以標(biāo)準(zhǔn)充電電流 0.7A 充電 1 ～ 2h 為限。  2. 補(bǔ)充充電  MF 蓄電池的補(bǔ)充充電方法原則上根據(jù)蓄電池槽蓋上方的標(biāo)示實(shí)施，但仍以端子電壓大小來(lái)決定補(bǔ)充充電方法最為適當(dāng)。分以下幾種情況：

 （ 1 ）端子電壓在 11.5V 以下，用標(biāo)準(zhǔn)電流 0.7A 充 12h ；
 （ 2 ）端子電壓在 11.5V ～ 12.8V 時(shí)，根據(jù)槽蓋上所示方法補(bǔ)充電（ 0.7A ； 5 ～ 10h ）；
 （ 3 ）端子電壓在 12.8V 以上，不必充電。

  在暫沒有 MF 蓄電池專用充電機(jī)而不得不使用一般充電機(jī)充電時(shí)，請(qǐng)嚴(yán)守下列事項(xiàng)：
  （ 1 ）不得拆下密封栓（再次檢查密封栓是否壓平壓緊）；
  （ 2 ）不得用大電流進(jìn)行充電（即電流不得大于 3A ）；
  （ 3 ）無(wú)論在任何情況下，均不要拔下密封栓，此蓄電池為密封式的，不需檢查液量和補(bǔ)加電解液；
  （ 4 ）過度充電會(huì)造成電解液的減少和使用壽命的縮短；
  （ 5 ）實(shí)施急速充電時(shí)，必須嚴(yán)格遵守最大充電電流和充電時(shí)間的限制；
  （ 6 ）該蓄電池不得用于不是裝用密封式蓄電池的摩托車上。