產(chǎn)品包裝：一個(gè)膠袋、紙盒

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 點(diǎn)火系統(tǒng)：摩托車采用了磁電機(jī)無觸點(diǎn)電容放電式點(diǎn)火系統(tǒng)，簡稱CDI點(diǎn)火方式。CDI點(diǎn)火系統(tǒng)主要由磁電機(jī)、脈沖發(fā)生器、點(diǎn)火線圈和火花塞組成。

電容無觸點(diǎn)點(diǎn)火器中的主要元件包括一個(gè)電容器C和一個(gè)觸發(fā)門電路。電容器C與點(diǎn)火線圈相連，磁電機(jī)點(diǎn)火電源線圈L1發(fā)出的交流電就先存貯在該電容器C上，并不向點(diǎn)火線圈供電。只有當(dāng)門路接通時(shí)，電容C上的電才釋放給點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組，而觸發(fā)門電路則與磁電機(jī)外側(cè)的脈沖觸發(fā)線圈相連，一旦磁電機(jī)飛輪外緣的凸板轉(zhuǎn)到觸發(fā)線圈L2附近時(shí)，就在L2中感應(yīng)出一個(gè)電脈沖信號(hào)，該信號(hào)進(jìn)入CDI點(diǎn)火器，使觸發(fā)門電路處于接通狀態(tài)。瞬間，積聚在電容C上的電荷突然向點(diǎn)火線圈初線繞組放電，在次級(jí)高壓繞組中感生出高達(dá)萬伏的電壓，使火花塞點(diǎn)火，點(diǎn)然發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣。

由于CDI觸發(fā)電路的接通時(shí)間由磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，而磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)，因此這種點(diǎn)火方式能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢而自動(dòng)調(diào)整火花塞的點(diǎn)火時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)。