據中國摩托車商會統計，4月我國摩托車產銷環比、同比均明顯下降。1-4月累計產銷量繼續下降，降幅呈擴大趨勢。受國際經濟復蘇緩慢、國內局部疫情多點散發、原材料、運費成本居高不下等因素影響，摩托車企業生產運營面臨壓力加大。

 

 

 

 

4月，全行業完成摩托車產銷132.52萬輛和139.22萬輛，產銷量環比下降18%和12.28%，同比下降31.08%和26.24%。其中，二輪摩托車產銷115.57萬輛和122.46萬輛，產銷量環比下降18.74%和12.06%，產銷量同比下降32.04%和26.38%。三輪摩托車產銷16.95萬輛和16.76萬輛，環比下降12.64%和13.82%，同比下降23.78%和25.18%。燃油摩托車產銷101.57萬輛和109.44萬輛，產銷量環比下降21.95%和13.66%，產銷量同比下降32.4%和26.16%。電動摩托車產銷30.96萬輛和29.78萬輛，產銷量環比下降68.96%和69.94%，同比下降26.37%和26.53%。

 

 

 1-4月，全行業完成摩托車產銷541.97萬輛和551.28萬輛，產銷量同比下降17.42%和16.32%。其中，二輪摩托車產銷474.64萬輛和483.52萬輛，同比下降17.91%和16.73%；三輪摩托車產銷67.33萬輛和67.76萬輛，同比下降13.75%和13.22%。燃油摩托車產銷442.24萬輛和452.22萬輛，同比下降16.02%和15.03%；電動摩托車產銷99.73萬輛和99.06萬輛，同比下降23.1%和21.73%。

 

1-4月，跨騎車產銷244.76萬輛和251.79萬輛，同比下降16.47%和13.99%；踏板車產銷176.71萬輛和180.73萬輛，同比下降14.26%和13.16%；彎梁車產銷50.09輛和50.39萬輛，同比下降36.69%和36.87%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為52.07%、37.38%和10.42%。

 

 

1-4月，50系列產銷17.95萬輛和20.43萬輛，同比下降33.5%和24.67%；110系列產銷47.49萬輛和49.57輛，同比下降31.84%和27.92%；125系列產銷164.98萬輛和169.74萬輛，同比下降9.97%和9.65%；150系列產銷93.38萬輛和93.74萬輛，同比下降19.24%和19.55%；250系列產銷40.7萬輛和42.46萬輛，同比增長3.23%和1.33%。

 

1-4月，正三輪摩托車產銷67.31輛和67.74萬輛，同比下降13.64%和13.14%。其中，普通貨運三輪車產銷54.34萬輛和54.73萬輛，同比下降20.88%和20.04%；普通客運三輪車產銷12.91萬輛和12.96萬輛，產銷同比增長41.58%和37.77%。

 

 

1-4月，燃油摩托車銷量前十名企業（集團）為大長江、隆鑫、宗申、銀翔、新大洲本田、五羊-本田、洛陽北方、廣州大運、輕騎鈴木和力帆分別銷售63.05萬輛、40.02萬輛、32.18萬輛、24.03萬輛、22.53萬輛、20.45萬輛、19.24萬輛、16.29萬輛、14.79萬輛和13.38萬輛。

 

 

 

1-4月，電動摩托車銷售前十名企業（集團）為東莞臺鈴、雅迪科技集團、浙江綠源、江蘇新日、宗申集團、淮海、金翌、巴士新能源、隆鑫、盛江紅強，分別銷售21.51萬輛、19.42萬輛、19.18萬輛、12.72萬輛、8.52萬輛、4.54萬、3.42萬輛、2.24萬輛、1.3萬輛和0.98萬輛。

 

 

4月，國內疫情波動反復，延遲了摩托車出口企業開工交貨，原材料成本持續上漲、國際運費的高位運行對出口企業也形成了較大的影響。4月摩托車出口量環比、同比均明顯下降。1-4月累計出口量降幅繼續擴大，我國摩托車出口壓力加大。但從歷年來看，我國摩托車出口運行仍處于較為穩健的水平，今年摩托車出口仍具有一定的潛力和韌性。

 

 

 

4月，摩托車整車出口量61.33萬輛，環比下降15.99%，同比下降21.94%；出口金額4.3億美元，環比下降14.75%，同比下降11.07%。其中，二輪摩托車出口57.67萬輛，環比下降15.49%，同比下降22.27%；三輪摩托車出口3.66萬輛，環比下降23.21%，同比下降16.35%。

 

1-4月，摩托車生產企業產品出口總額23.18億美元，同比增長4.62%。整車出口量261.22萬輛，同比下降10.11%；出口金額18.4億美元，同比增長3.19%。摩托車發動機出口30.77萬臺，同比下降32.41%；出口金額0.71億美元，同比增長1.54%。沙灘車出口13.46萬輛，同比增長5.47%，出口金額3.01億美元，同比增長28.11%。摩托車零部件出口金額1.05億美元，同比下降17.11%。

 

1-4月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口95.41萬輛、61.25萬輛、33.56萬輛28.17萬輛和12.54萬輛，125系列同比下降2.03%、150系列同比下降15.78%、110系列下降27.56%、250系列增長6.89%、50系列下降22.74%。1-4月，上述五大系列品種共出口230.93萬輛，占二輪摩托車出口總量的94.31%。三輪摩托車出口16.36萬輛，同比下降4.45%。

 

 

1-4月，摩托車出口量排名前十位的企業依次為：隆鑫、大長江、宗申、新大洲本田、大冶、銀翔、力帆、三雅、大運、廈杏，上述十家企業共出口166.1萬輛，占摩托車出口總量的63.59%，占比與去年同期相比增加了4個百分點。

 

 

1-3月，摩托車生產企業工業總產值和工業銷售產值與去年同期相比略有下降，營業收入和利潤總額與去年同期相比有所提高。

1-3月，摩托車生產企業完成工業總產值269.61億元，同比下降5.44%；完成工業銷售產值269.92億元，同比下降5.16%；完成工業增加值40.82億元，同比下降5.83%。1-3月，摩托車生產企業產銷率100.12%，同比提高0.31個百分點。

1-3月，摩托車生產企業實現營業收入327.76億元，同比提高4.19%；實現利潤總額12.13億元，同比提高49.55%，實現利稅總額20.52億元，同比提高56.36%。

 

 

 

1-3月，摩托車生產企業營業成本282.90億元，同比提高4.71%；稅金及附加2.51億元，同比提高22.44%；銷售費用10.25億元，同比下降20.62%；管理費用12.82億元，同比下降1.36%；研發費用8.92億元，同比提高13.54%；財務費用0.94億元，同比提高255.12%。四項費用合計32.93億元，同比下降3.24%。