據(jù)歐洲兩輪車協(xié)會(huì)ACEM統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布 - 2023年上半年歐洲主要市場(chǎng)新摩托車和踏板車注冊(cè)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。

2023年上半年，在德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)等五個(gè)歐洲最大市場(chǎng)，新摩托車注冊(cè)量達(dá)到600,784輛，相比2022年同期（539,644輛）增長(zhǎng)了11.3%。

意大利和西班牙的摩托車注冊(cè)量大幅增加，分別為192,497輛（同比增長(zhǎng)19.1%）和102,626輛（同比增長(zhǎng)11.7%）。德國(guó)和法國(guó)的摩托車注冊(cè)量也呈上升趨勢(shì)，分別為129,964輛（同比增長(zhǎng)10.1%）和116,224輛（同比增長(zhǎng)7.5%）。英國(guó)的摩托車注冊(cè)量保持相對(duì)穩(wěn)定，為59,741輛（同比減少0.9%）。

踏板車方面，由ACEM監(jiān)測(cè)的比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭和西班牙等六個(gè)歐洲市場(chǎng)的總注冊(cè)量為99,782輛。與去年相比（134,503輛），注冊(cè)量總體上減少了25.8%，在這六個(gè)歐洲主要市場(chǎng)中，普遍呈下降趨勢(shì)，只有比利時(shí)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)（15,864輛，同比增長(zhǎng)2.8%）。

針對(duì)該行業(yè)當(dāng)前形勢(shì)，ACEM秘書長(zhǎng)Antonio Perlot表示：“長(zhǎng)期來(lái)看，歐盟市場(chǎng)趨勢(shì)樂(lè)觀，在過(guò)去三年中，雖然踏板車整體減少了-12%，但摩托車卻實(shí)現(xiàn)了近50%的漲幅，電動(dòng)兩輪車方面盡管受激勵(lì)措施的影響呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)，但整體份額不斷增長(zhǎng)。總的來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)證實(shí)了消費(fèi)者對(duì) L 類車輛、舒適的短途出行和休閑的興趣日益增長(zhǎng)。