6月11日，首屆中國(guó)國(guó)際摩托車暨零部件交易會(huì)上，力帆摩托攜25款國(guó)內(nèi)外暢銷精品高調(diào)亮相。其中新街霸的正式上市，標(biāo)志著力帆的高端車型“競(jìng)跑”系列摩托車將陸續(xù)上市進(jìn)入消費(fèi)者視野。

力帆新品車型新街霸

　　加大研發(fā)厚積薄發(fā)

　　2010年7月1日國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)將正式執(zhí)行，“在標(biāo)準(zhǔn)面前只有用科技實(shí)力說話。”摩托車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理岳騰表示，“北京摩托車展時(shí)機(jī)正好在國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行前，力帆借此次車展發(fā)布新品，也正是要證明力帆是用科技實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”

　　此次在北京摩托車展發(fā)布的力帆新街霸既是國(guó)Ⅲ車型，也是力帆高端產(chǎn)品的代表。以新街霸為首發(fā)，將陸續(xù)進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)的“競(jìng)跑”系列摩托車更是力帆技術(shù)實(shí)力的象征。“競(jìng)跑”系列所擁有的三大核心技術(shù)、四大王牌動(dòng)力、六大產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅為達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)誕生，此系列車型所采用的NBF水冷平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)、CB-T渦流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、皇家1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓增氧動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)也代表了摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先技術(shù)。

　　“力帆擁有自己的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，也一直以‘創(chuàng)新求發(fā)展’，以創(chuàng)新贏市場(chǎng)。”岳騰表示，“力帆將陸續(xù)推出系列高端產(chǎn)品，在縮小與合資品牌技術(shù)差距的同時(shí)，形成力帆獨(dú)有的特征。”

　　力帆提出的加大高端產(chǎn)品研發(fā)，對(duì)其國(guó)家級(jí)技術(shù)中心的開發(fā)工作提出了更多更高的要求。目前，力帆摩托車研究院針對(duì)新品摩托車所采用的高新技術(shù)、科研開發(fā)、造型設(shè)計(jì)等方面都必須進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證，并對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃和控制以確保標(biāo)準(zhǔn)化。在推向市場(chǎng)的前期，“競(jìng)跑”系列通過了詳細(xì)的項(xiàng)目評(píng)估和市場(chǎng)評(píng)測(cè)，反饋極佳。

力帆新車型

　　力帆不差錢

　　“力帆不差錢。”岳騰說“僅是2008年，力帆就融資了7.5億資金，這些錢將服務(wù)于銷售市場(chǎng)，服務(wù)于渠道擴(kuò)張。”

　　2010年力帆在終端形象建設(shè)和網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)方面投入了上千萬元，除此以外，力帆持巨資投放廣告為新品車型做宣傳。據(jù)了解，力帆已經(jīng)簽訂了央視收視率最高的天氣預(yù)報(bào)欄目廣告，僅此一個(gè)廣告項(xiàng)目投入的資金就多達(dá)千萬元。同時(shí)，還將投放行業(yè)雜志廣告，并針對(duì)銷售的重點(diǎn)市場(chǎng)投放墻體廣告、戶外廣告等，提升力帆在市場(chǎng)上的品牌知名度。

　　渠道變通推廣有妙招

　　“力帆有的是科技實(shí)力和資金實(shí)力，需要我們做的就是為產(chǎn)品鋪平康莊大道。”摩托車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理岳騰信心十足。在接下來的新品推廣中，力帆將加大產(chǎn)品渠道的擴(kuò)張為新街霸等競(jìng)跑系列的車型做好推廣。

　　據(jù)了解，目前力帆銷售公司已在江蘇、浙江、山西三地開設(shè)直銷公司，湖南市場(chǎng)的直銷公司也很快會(huì)建立起來。“從代理商到直銷公司的轉(zhuǎn)變將付出很大的代價(jià)，但是值得的。”岳騰向記者列出一組數(shù)據(jù)：2010年銷售公司計(jì)劃開發(fā)1200余個(gè)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已開發(fā)600多個(gè)，并且很多地方遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原有計(jì)劃。更能證明其成效的是，2010年上半年，國(guó)內(nèi)大部分摩托車企業(yè)銷售量下降20%左右，而力帆逆勢(shì)而上，上半年銷售同比增長(zhǎng)20%以上。

　　“國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行讓所有摩托車企業(yè)又一次站在同一起跑線上，但力帆絕對(duì)不會(huì)輸在起跑線上。”岳騰稱，力帆針對(duì)國(guó)Ⅲ車型的準(zhǔn)備工作開展得較早，在2010年初已經(jīng)有國(guó)Ⅲ車型推向市場(chǎng)。但更重要的是，力帆在產(chǎn)品質(zhì)量上下足了功夫，售后服務(wù)也同時(shí)得到了加強(qiáng)。

　　力帆不掉隊(duì)

　　“力帆不掉隊(duì)。”這是面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)摩企整合頻繁，合資品牌步步緊逼的局面下，集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善的鄭重聲明。而今，力帆不但“不掉隊(duì)”，還要用技術(shù)實(shí)力作行業(yè)方向標(biāo)，力帆加大高端車型的研發(fā)和推廣，在國(guó)Ⅲ機(jī)遇下將會(huì)以一個(gè)漂亮的跳躍，贏得市場(chǎng)。