首屆中國國際摩交會，環保低碳成主題

2010年6月11日，首屆中國國際摩托車及零部件交易會在北京農業展覽館隆重開幕。交易會現場激揚著國際特色的摩托車文化和無數中國車迷們的狂熱和夢想。

百余家中國廠商，14家歐洲和日本制造廠商和采購商、2000多名摩托車迷，來自意大利米蘭展的摩托車特技表演，瘋狂的車迷嘉年華，首次對摩托車開放的北京高速公路，杜卡迪、馬拉古蒂、凱旋……

然而，這次交易會的意義遠不止此。在全球倡導環保低碳的時候，摩托車行業也沒有停止自己的腳步。以科技的手段實現低碳轉型正在引發摩托車制造業的一場深刻革命。

這次參加摩展的廠家，都無一例外的帶來了各家最創新的國III技術新品；參加這次摩展的國際摩托車管理組織、專家和中國制造廠商，共同探討了摩托車產業環保與國III標準實施等熱點問題。

作為中國摩托車產業的領軍企業，中國兵器裝備集團公司以“環保低碳，我先行！——ECO, We Do!”為主題，率領旗下輕騎、輕騎標致、輕騎鈴木、建設、建設雅馬哈、嘉陵、大陽等七大摩托車品牌齊齊參展，再次展示了行業領袖的風范；其旗下的重要技術型企業濟南輕騎，在此次交易會上更是高調上市了20余輛超越國III標準的新科技版產品，成就了本屆交易會上一道亮麗的風景線。

　　輕騎新科技版高調上市，全線產品超越國III

　　在本屆交易會上，濟南輕騎高調上市了悅勝（QM125-2（G3））、駿爽 (QM125-10V）、福帥（QM125-2A）、考拉（QM50QT-6D）、鋒將（QM110-3F）、戰獒（QM200GY）等20余款新科技版產品，所有產品各項標準均全面超越國III。

　　作為唯一一家同時擁有日系、歐系兩大來源的企業，長期以來，濟南輕騎一直根據市場需要，進行針對性研發，將如何減少燃料消耗、提高燃料的轉化率作為一個重要研究課題，在節能環保方面保持著高比例的研發投入，以環保科技領航中國摩托車產業。

　　2010年6月，輕騎新科技版產品再次高調上市，劍指低碳環保，不僅是濟南輕騎響應國家環保號召的具體體現，也是濟南輕騎緊跟兵裝集團“環保低碳  我先行”、領航摩托車行業新科技的決心與氣度。

　　輕騎新科技版—更低的排放標準、更低的油耗標準、更低的燃油蒸發

　　排放標準 二輪摩托車 二輪輕便摩托車

　　一氧化碳CO 碳氫化合物HC 氮氧化合物NOX 燃油蒸發污染物排放 一氧化碳CO HC+NOX

　　國I標準 13.0  3.0  0.3  無要求 6 3

　　國II標準 5.5  1.2  0.3  無要求 1 1.2

　　國III標準 2.0  0.8  0.15  2.0  1 1.2

　　新科技版標準 1.0-2.0 0.3-0.8 0.15  2.0  1 1.2

　　超越標準的輕騎標準

　　交易會開幕當天，濟南輕騎技術和產品負責人員近百人來到現場，與到會記者現場溝通、交流了輕騎新科技版產品的相關事宜。

　　據介紹，輕騎新科技版產品是結合了歐系與日系高科技的最新成果，它融匯了世界最先進歐洲智能電噴、DT-i數控稀薄燃燒、高效精控化油器、超低燃油蒸發控制、程控雙向節油和高新三元催化六大技術，具有國III排放、動力領先、陣容完整、騎行舒適、外形靚麗、服務優良六大優勢，不僅CO、NO、HC等的排放全部超越國III標準，而且以EFI智能電噴250/200、