近日，中國質量新聞網接消費者李先生舉報，他和幾位親友購買的福田五星牌正三輪摩托車因為超標，被當地交警車輛管理部門判定為不合格產品，不予辦理牌照落戶手續。（見圖）
這位消費者向記者訴苦：眼見著馬路上跑的這種“大三輪”又能拉、又能跑。福田經銷商拍著胸脯說質量沒問題，乍一到上牌就就變成不合格產品了？秋收大忙季節，花一大筆錢買的車不能上路，哭的心都有。
李先生反映的福田三輪車存在的問題，和本網5月份登載的題為《超標宗申牌正三輪摩托車為什么敢違規銷售？》文章內容如出一轍。
記者走訪了幾個福田摩托車經銷點發現，曾經一度轉入地下銷售的超標的福田五星牌正三輪摩托車又堂而皇之地公開銷售。在內蒙古赤峰市，福田經銷商面對記者詢問毫不在乎，“到處都有這種車，可以保證給你上牌。”
山西某市福田摩托車經銷處的庫房里停放著大量的超標三輪車，經銷商稱絕對保證辦理所有手續。
有些地區的福田經銷商對宗申牌正三輪摩托車被處罰的消息有所了解，采取了各種各樣的應對措施。遼寧鞍山經銷商針對賣出的超標車采用間諜戰術，派出隊伍挨家找到買車的農戶，強行要求農戶簽訂不是自己購買使用的證明材料。
一位曾經舉報過宗申摩托車的消費者向記者反映，他曾經到遼寧桓仁縣福田經銷點去詢問。面對一溜擺著的超標“大三輪”，經銷商很不友好地說：不賣！他問為啥不買，對方惡狠狠地說：“不賣你！怎回事你還不知道嗎？”
在河南魯山縣，經銷商因疑心，把已經交款的超標車收回，強行把售車款退給消費者。
無論采取什么樣的對策，福田經銷商目的就是在確保安全的前提下大力推銷他們的“大三輪”。一位經銷商說，“大三輪”是他們的主打車型，銷路好，利潤高。
了解內幕的人士告訴記者，福田銷售這種“大三輪”五年以上，目前這種超標的“大三輪”在全國馬路上奔跑的應該有數十萬輛，已經造成多少事故難以估算。事故處理時由于這些車已經掛牌上路，就躲過了超標的責任。倒霉的往往是駕駛員和事故另一方的受害者。
記者就福田正三輪摩托車嚴重超標問題采訪了一位標準化專家，他告訴記者，這樣的超標車上路，對道路交通安全構成嚴重威脅，有關部門應該采取斷然措施，堅決召回這些違規生產的不合格產品。
