輕騎是中國摩托車行業聞名遐邇的大型國有企業，2009年是輕騎品牌創立的第45年。回顧這期間中國摩托車行業的大浪淘沙，我們深切感受到一個行業的高度和一個企業的堅韌。今日的濟南輕騎，依托于中國兵器裝備集團公司的集團化背景，秉持創新不止的發展理念，繼續續寫著中國摩托車行業發展史上的傳奇。

 

誕生——做開拓市場的先行者

 

要成為行業的領導者，必須具備創新的精神，以前瞻性的眼光洞察整個市場，搶得先機。先發的優勢就在于此。在國內民用摩托車市場還是空白之時，濟南輕騎審時度勢，以超越性的眼光瞄準了市場的突破口，推出了中國第一款輕型民用摩托車，實現了中國人由自行車時代向機動車時代的大跨越。

 

1964年，中國還沒有一個民用摩托車的生產企業，大眾對摩托車的了解也不多。在沒有任何配套廠家的情況下，濟南輕騎毅然做出生產摩托車的決定，每一個零部件全靠自制，走出了一條前無古人的創新之路，以前瞻性的眼光做了第一個吃螃蟹的人。在人口眾多的中國，摩托車的市場空間尤為可觀，誰能搶占先發優勢就可以成為市場的先行者。

 

“沒有市場就開拓市場，從無到有就是最大的創新。”濟南輕騎以莫大的魄力，拉開了中國民用摩托車生產的序幕。從研發到投入生產，輕騎人僅僅用了150天。1964年10月1日，當輕騎以中國第一輛民用摩托車——輕騎15型輕便摩托車向新中國15歲華誕獻禮時，在全國引起強烈轟動。這款后來命名為“黑老鴰”的摩托車曾風靡全中國。這也許只是濟南輕騎的一小步，但卻是整個摩托車行業的一大步，它標志著中國民用摩托車行業的創立。也正是這一小步，拉開了濟南輕騎日后輝煌的第一幕。

 

濟南輕騎憑借著這種創新的魄力和敏銳的洞察力，走出了的具有歷史意義的第一步，并在此基礎上持續創新，準確把握整個時代發展的脈動，逐步積累與沉淀了獨一無二的強大研發實力。

 

崛起——借力“改革開放”創新體制

 

時代的浪潮總是會推動著一批企業的發展，怎樣抓住時代發展的方向，把握時代發展的潮流，正是一個企業應該思考的重要命題。在改革開放東風吹起之時，濟南輕騎意識到了這是企業發展的一個絕好的機會，但如何才能把握這次機會呢？只有改革自身，創新體制，讓自己更加順應時代發展才能借風使力，這就是輕騎人的答案。于是，濟南輕騎開始第二次創新之路——創新體制，適應市場經濟的要求。

1993年，濟南輕騎摩托車股份有限公司正式成立，并于當年在上海證券所上市。1997年公司發行B股，成為中國摩托車行業第一家上市并同時擁有A、B股的公司。體制的創新給濟南輕騎注入更加蓬勃的生機，舞臺更大了，施展拳腳的地方更大了。在此之后，濟南輕騎以連續6年同比增長兩位數的不菲業績堅挺，持續壯大，被業界譽為“個性化的有自己品格特色的明星企業”。

 

品牌的成長需要積淀。30多年的發展之路，濟南輕騎以創新為根本，一步一個腳印，穩扎穩打。可以看見，在每一款新產品的研發到上市的背后是輕騎人孜孜不倦的銳意進取。

 

2005年，濟南輕騎入選行業最有競爭力品牌榜，并成為唯一入選中央電視臺大型品牌專題欄目《品牌中國》的摩托車品牌。這不僅是對濟南輕騎品牌的肯定，更是對其創新精神的一種勉勵。

 

聯合——世界為我所用

 

進入21世紀，全球化趨勢越來越明顯，市場競爭環境對企業的要求越來越高。作為行業的領導者，應不僅著眼于國內市場，更要參與全球競爭的角逐。如何提升品牌競爭力，整合國際市場資源適應全球化競爭，濟南輕騎選擇了國際化的道路，以創新的思維聯合國際強者，以世界為我所用的氣勢壯大自身實力。

 

在當今的摩托車產業中，最具競爭力的兩大技術方就是日系產商和歐系產商。濟南輕騎如何在這二者的博弈中，尋找到機會？中國自古崇尚“和”的理念，“和則興”，與其正面迎鋒，不如博采眾家之長，增強自身實力。濟南輕騎創新古老中國的智慧參與博弈，在競爭全球化的今天找到了更大的契機。

 

其實，濟南輕騎早在1985年就已經全面引進日本鈴木株式會社K系列生產技術及設備，所以在引進日系技術方面已經具備優勢與經驗，下一個目標就是歐系技術產商。

 

2006年，濟南輕騎正式與具有百年品牌歷史的法國標致摩托(PSA)牽手合作，強強聯手，成立了濟南輕騎標致摩托車有限公司，揭開了全球化戰略發展的新篇章。濟南輕騎將把標志先進的摩托車生產技術和制造理念全面引入自身，以工藝精湛和品質高貴而聞名的法國制造血統將會為濟南輕騎注入新鮮的血液。

 

2006年末，濟南輕騎加入中國兵器裝備集團公司，為濟南輕騎的發展更是提供了一個戰略性的機遇。借助中國兵裝在摩托車行業的影響及地位，規模和技術，濟南輕騎品牌影響力將得到更大提升，業界經銷商對此普遍看好。

 

未來——以創新續寫傳奇

 

在金融危機的大背景下，許多企業都面臨著嚴峻的發展問題，如何在這場危機中生存下來成為它們關心的焦點。然而，濟南輕騎卻看得更遠。濟南輕騎尋找的不是一條生存之路，而是一條長遠的發展之路。在這嚴峻的經濟環境下，更是要具備新思維，正是在這種新思維的指導下，濟南輕騎堅持以創新為自己贏得未來。

 

輕騎人意識到，金融危機中有“危”也有“機”，譬如此時的運營成本更低，對手更加脆弱。如果此時擴大規模，更能為今后謀求更大的發展。于是，濟南輕騎毅然決定于此時擴大規模，增強實力。2008年，新的工業園區規劃初步確定，濟南輕騎將整體搬遷入新的工業園。新園區用地1000畝，第一期產能120萬輛，第二期產能400萬輛，將打造江北最大的摩托車生產基地。

 

回眸45年，歷史鑄就品牌，品牌成就輝煌。在全球經濟危機的大環境下，濟南輕騎不僅沒有為其所困，反而逆勢上揚，以新思維、新視角不斷進行產品的創新，銷售模式的創新以及渠道的創新。無論在摩托車下鄉，還是率先推出休閑型摩托車，濟南輕騎的創新之路走的更加篤定、穩健。

 

時至今日，濟南輕騎資產總額已達到14多億元，下設濟南輕騎發動機公司、濟南慧成鑄造有限公司、江門輕騎華南摩托車有限公司、濟南宙慶工業設計有限公司、濟南輕騎銷售有限公司、濟南輕騎標致摩托車有限公司等控股子公司，囊括了從鋁合金壓鑄、車架生產到發動機、摩托車生產等完整的制造工藝體系，擁有先進的產品研發設計和專業的制造能力。

 

可以預見，憑著不斷創新的精神和銳意進取的氣勢，濟南輕騎的輝煌必將延續，45年的品牌傳奇也將譜寫下去。展望未來，輕騎前進的道路正在漸行漸寬，飛馳的車輪將永不停歇。