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Honda在日本推出小型電動踏板車EV-neo

放大字體  縮小字體 www.163seo.com  2010-12-17  摩托車配件
核心提示:Honda宣布將從12月24日開始在日本市場租賃銷售電動摩托車EV-neo。2010年12月至2011年3月,Honda將首先面向企業用戶租賃銷售約100輛EV-Neo測試用車,從2011年4月開始EV-neo將面向普通企業與個人的銷售

EV-neo是一款以從事配送業務的企業及個人為目標人群而開發的小型電動踏板車。行駛中完全不排放CO2,除“清潔”與“靜音”特點外,EV-neo采用的電機可在低轉速下產生強勁動力,承載貨物后的起步及爬坡性能遠高于同類電動產品。另外,寬大而高度合理的載貨平臺,平坦的踏板方便上下車,EV-neo從各方面考慮到配送業務的特殊性,車身設計精巧實用。為了令使用者在使用間隙輕松便捷地充電,EV-neo采用了Honda新開發的新型專用快速充電器,30分鐘左右便能實現100%充電。另外,還推出特別款“EV-neo PRO”,以EV-neo為基礎,增設方便報紙投遞的大型后背箱與前側籃筐,標準的弧形設計,大大提升車輛的裝載性能。 

今后,Honda將繼續為更多的用戶提供環保性能卓越的產品,為減排CO2作出貢獻。

主要特點

●以“清潔”方式實現“靜音”與“強勁”兩大優勢

采用Honda新開發的動力單元,包括鋰離子電池與Honda自制的直流無刷電機。行駛中不排放CO2。電動摩托車特有的靜音行駛等功能,與清晨配送、住宅區巡邏等業務特性相符,彰顯環保型摩托車的高效環保性能。此外,以低轉速產生強勁動力的電機,確保承載30kg貨物時車體同樣可在12度的斜坡上正常起動。

●為商務使用提供強大的電源系統

一次充電可行駛34km/h(30km/h時速行駛),適合近距離配送等業務使用。電池可反復充放電或快速充電,采用東芝生產的新型鋰離子電池(SCiB),確保在極度低溫條件下仍能發揮強效機能。同時配備內含電池專用冷卻風扇的新型”電池冷卻系統”,使車輛四季均能輕松運用于各類業務。

●雙充電器,應對不同模式

專門設計的快速充電器(使用200伏電源),可在30分鐘內充滿100%電能。利用短暫的業務間隙,即可完成充電過程。普通充電器安裝于座席下方,取放方便,可在3.5小時內實現100%充電。

●為配送等業務提供方便的車體設計

踏板下5kg、座席下存儲箱5kg,后貨架20Kg,共計可承載30kg貨物。車身采用低重心設計,將電池安裝于座席底下,提高承載貨物時的安全性能。采用12英寸輪胎,確保方向盤左右各50度的旋轉角。獨特的外觀設計,可在胡同等復雜地形靈活行駛。采用Honda獨創的前后輪聯動制動系統,確保滿載時也能實現高效剎車。除中心擋板外,標配中的側向擋板上還裝有減噪橡膠片。配送中周而復始的停車過程,更將EV特有的靜音效果凸顯得淋漓盡致。

●裝備一應俱全,提高使用性能

數字儀表表盤:可清晰顯示行駛距離、剩余電量、充電提示等各類必要信息。

節電系統:主電源打開時,若車體待機一定時間,則電源自動切斷。

夜間配送專設航行燈,可充當照明使用。

新款EV-neo專用充電連接器,拔插方便、堅固耐用。  

●其他

車體呈純白色設計。

以時速25km/h以下速度行駛時,“接近報警裝置”自動運行,提示車輛與行人間的距離。

 
 
 
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