“川崎重工在研發渦輪發動機方面有著很長的歷史”川崎發言人說道：“這些渦輪的精髓部分就是其旋轉葉片。就算在極其苛刻的酷熱與震動環境下，這些葉片也可以應對自如。我們知道，設計一臺摩托車用的渦輪發動機意味著需要最求更高效率的動力輸出。”但我們不要忘了川崎具備研發增壓發動機‘Jet Skis’的經驗，使300馬力的動力輸出只需要1498cc的排量，所以對于新型發動機的表現我們不用過于擔心。

目前，關于這臺發動機沒有更多的細節放出，但據知情人士稱，未來這個發動機排量接近1000CC，并運用于下一代的ZX-14R。