周期:首次800km、每2000km

操作:

根據(jù)用戶(hù)的使用習(xí)慣調(diào)整前后制動(dòng)桿的間隙，當(dāng)制動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整達(dá)到頂點(diǎn)時(shí)，則說(shuō)明制動(dòng)蹄塊已經(jīng)達(dá)到使用極限，必須更換新的制動(dòng)蹄塊。鼓式制動(dòng)上的制動(dòng)扭轉(zhuǎn)桿嚴(yán)禁調(diào)整，如若調(diào)整將會(huì)帶來(lái)安全隱患。安裝制動(dòng)蹄塊時(shí)，必須將制動(dòng)鼓內(nèi)擦拭干凈，不得向內(nèi)涂任何潤(rùn)滑油脂。

要點(diǎn):

常有用戶(hù)反映我們的制動(dòng)蹄塊不耐用，而且價(jià)格又貴。是的，用戶(hù)說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。我們的制動(dòng)蹄塊相對(duì)于非原廠配件市場(chǎng)供應(yīng)的制動(dòng)蹄塊來(lái)說(shuō)，我們的制動(dòng)蹄塊是不怎么耐用，價(jià)格也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。非原廠配件市場(chǎng)提供的制動(dòng)蹄塊我們認(rèn)為是沒(méi)有質(zhì)量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的——物體相互摩擦?xí)r，一定有一方會(huì)被磨損，制動(dòng)蹄快與制動(dòng)鼓之間，如果制動(dòng)蹄塊太硬，制動(dòng)時(shí)輪轂就會(huì)被磨損。由于輪轂的價(jià)格太貴，更換成本高，所以我們的企業(yè)在生產(chǎn)制動(dòng)蹄塊的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就是：在不使輪轂?zāi)�損的狀態(tài)下，每一幅制動(dòng)蹄塊能達(dá)到10000-12500km的使用壽命。試想：市場(chǎng)上供應(yīng)的制動(dòng)蹄塊如果生產(chǎn)廠家將它做的很軟（對(duì)于制動(dòng)輪轂來(lái)說(shuō)，制動(dòng)蹄塊越軟越好，有效保護(hù)輪轂），他的產(chǎn)品還會(huì)有市場(chǎng)嗎？還會(huì)有用戶(hù)選擇嗎？就是因?yàn)樯�產(chǎn)制動(dòng)蹄塊的廠家不生產(chǎn)輪轂，也就不在乎誰(shuí)家的輪轂會(huì)因?yàn)樽约旱闹苿?dòng)蹄快太硬而被磨損，只知道要硬一些才有人愿意購(gòu)買(mǎi)。再者，制動(dòng)蹄塊的生產(chǎn)廠家為了降低生產(chǎn)成本、節(jié)省材料，將制動(dòng)蹄塊支架（鋁材）制作的很薄（將一副制動(dòng)蹄塊做稱(chēng)重比較，我們的一副制動(dòng)蹄塊比非原廠蹄超重約100g）在材料上的節(jié)省，還潛伏著巨大的安全問(wèn)題：由于蹄塊支架太薄，制動(dòng)容易出現(xiàn)蹄塊斷裂，蹄塊一旦斷裂，就可能會(huì)出現(xiàn)輪轂抱死，輪轂抱死就會(huì)導(dǎo)致摔車(chē)，摔車(chē)就會(huì)摔人，摔人就會(huì)受傷。我們的企業(yè)是有社會(huì)責(zé)任感、質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)都非常強(qiáng)的企業(yè)，絕不拿用戶(hù)的生命來(lái)開(kāi)玩笑，所以我們的任何一個(gè)配件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量審核，就一副制動(dòng)蹄塊，企業(yè)在生產(chǎn)加工時(shí)都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格控制和把關(guān)。