重慶CY80型摩托車的離合器是油浸多片離心式離合器,其結構如圖1及圖 2所示。
一、離合器的工作原理
當發動機停止運轉或運轉速度很低時, OFF 彈簧把止推板推向左邊,滾珠在止推板的壓迫下,沿著滑道槽回到槽的內側,摩擦片與離合器片脫離接觸,離合器處于分離狀態(見圖1上半部分所示),發動機向變速器輸出的動力被切斷。
加大油門,發動機的轉速上升,安裝在離合器殼內的滾珠受到的離心力不斷增大,沿著滑道槽向外滑動,壓迫止推板并使其向右擠壓(如圖1中的下半部分所示),當發動機的轉速達到 2500r/min 時,滾珠受到的離心力的軸向分力遠大于 OFF 彈簧的彈力,于是迫使摩擦片與離合器片緊密接觸,依靠摩擦力而同步旋轉,從而起到了傳遞動力的作用。
從曲軸輸出的動力,經離合器傳至變速器主軸的過程是這樣的:曲軸 → 主動齒輪 → 離合器殼 → 離合器片 → 摩擦片 → 從動齒輪 → 變速器主軸。
從工作過程來看, CY80 型車的離合器平時處于脫開狀態,當發動機運轉到一定轉速時,靠離合器本身元件的離心力使離合器接合進入工作狀態,即脫開 → 接合(工作) → 脫開這樣的循環過程。
CY80 型車離合器是用油潤滑的,在使用過程中,離合器片與摩擦片一直處于油浸狀態中,因此只受到很少的磨損。
二、離合器的保養
判斷離合器技術狀態良好的標準是:分離徹底,無拖滯;結合時柔和平穩,無沖撞;工作可靠,運行時無特別的噪聲。 對離合器應進行定期保養。最初使用 500km 后,一定要更換變速箱內的機油;使用 1500km 、 3000km 后需檢查變速箱內的機油量是否符合規定。以后每行駛 3000km 檢查一次。
更換變速箱機油應在發動機處于熱態時進行。其操作方法是:旋下變速箱底部的放油螺塞,將廢油全部放出,再將螺塞重新旋緊,然后在加油孔處加入新鮮的機油,直至機油加到油標尺的上、下標志中間為止,油量約為 650mL 。冷車時,需先啟動發動機,怠速運轉 5 ~ 10min ,稍待片刻,再更換機油。冬天可用 10 號車用機油,夏天可用 15 號車用機油。
三、離合器的故障
CY80 型車離合器的常見故障有離合器打滑、接合不上或分離不開等。
1. 離合器打滑
引起離合器打滑的主要原因有:
( 1 )摩擦片磨損嚴重,厚度變薄,與離合器片間的間隙增大,滾珠無法壓緊摩擦片與離合器片。
( 2 )滾珠或滾珠槽磨損嚴重,不能壓緊摩擦片與離合器片。
( 3 )滾珠或滾珠槽磨損程度不一樣,個別磨損嚴重,致使摩擦片與離合器片受力不均勻,摩擦力減小。
2. 離合器接合不上
發動機轉速已達到或超過 2500r/min 時,車子仍不能起步,即說明離合器出現了接合不上的故障。
離合器接合不上,主要原因與摩擦片打滑的原因相同,只是其更為嚴重,必須將離合器拆下來進行修理。
3. 離合器分離不開 油門減小,發動機轉速降低,當低于 2500r/min 時,離合器應處于分離狀態,沒有動力輸出,否則,即是離合器分離不開。引起這種故障的原因有:
( 1 )滾珠被阻滯在滑槽出口端,無法返回分離狀態時的位置;
( 2 ) OFF 彈簧彈力減弱,不能將滾珠壓回原位。
四、離合器的檢修
發現摩托車出現上述故障時,應采取以下措施。
支起主支架,卸下啟動桿,將變速箱底下的放油螺塞打開,放掉機油,再將右側蓋 7 個螺栓擰下,拆開離合器。
( 1 )檢測摩擦片的厚度。摩擦片的標準厚度為 2.9 ~ 3.1mm ,使用極限為 2.6mm ,如低于 2.6mm ,應予更換。
( 2 )離合器片的標準厚度為 1.2±0.06mm ,其撓曲變形不得超過 0.1mm ,如超過此值,需校正或更換。
( 3 )滾珠不得有損傷,若有損傷,也應更換。
( 4 )檢查離合器彈簧及 OFF 彈簧的自由長度。離合器彈簧的自由長度應為 12.9mm ,不得小于 12.1mm ; OFF 彈簧的自由長度應為 30.5mm ,不得小于 30.0mm 。否則應予更換。