錢江摩托車國三電噴系統由電腦控制單元（ECU）、動力噴嘴、節氣門體總成、氧傳感
器、轉速傳感器、進氣溫度傳感器、缸溫傳感器、油氣分離器、催化轉換器和FAI指示燈組成。

見下圖所示：
1、電腦控制單元ECU
2、動力噴嘴
3、節氣門體總成（帶節氣門傳感器TPS）
4、氧傳感器
5、角標傳感器
6、進氣溫度傳感器
7、缸溫傳感器
8、油氣分離器
9、催化轉換器
10 、指示燈




● 電腦控制單元ECU相當于人的大腦，它的功能是從各傳感器獲得信息，確定發動機的當前狀
態，發出噴油和點火信號。ECU單元中還包含一個海拔高度傳感器，并根據這個傳感器提供的信
息修正燃油噴射量。
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●動力噴嘴相當于人的心臟，它的功能是根據ECU發來的指令，將燃油定時定量地噴入發動機的
進氣道。

●節氣門體總成包括節氣門體和節氣門位置傳感器，它是由執行駕駛員直接操作的，空氣通過節
氣門才能進入發動機， ECU通過節氣門位置傳感器獲得節氣門的開度。

●氧傳感器安裝在排氣道上，它的功能是檢測廢氣中氧的濃度， ECU根據這個信息及時調整燃油
噴射量，使其與空氣的比例保持在最佳狀況，這個過程稱為閉環控制。

●角標傳感器的功能是提供曲軸當前的角度位置， ECU單元根據這個信息計算發動機轉速并確定
燃油噴射和點火時刻。

●缸溫傳感器的功能是感知發動機缸頭的溫度，ECU根據這個信息確定發動機的當前狀態是熱車
還是冷車，從而對發動機的燃油噴射量進行修正。

●進氣溫度傳感器的功能是感知環境的溫度，ECU根據發動機轉速、節氣門開度和環境溫度計算
進入發動機的空氣量。

●油氣分離器的基本功能有兩個，一是將燃油中的氣泡及時排到油箱的上部，二是過濾燃油中的
雜質。在跨騎車上，油氣分離器往往與燃油開關設計為一體。

●催化轉換器安裝在排氣管的消音器前端，它的功能是促使廢氣中的有害成分氧化氮還原成無害
的氮氣和氧氣，促使廢氣中的有害成分碳氫和一氧化碳氧化成無毒的二氧化碳和水，從而保證騎
車人、坐車人和路邊行人的身體健康。

●指示燈位于儀表盤上，其功能是顯示電噴系統當前的狀態和故障信息。