根據(jù)離心式自動離合器工作原理，離心式自動離合器的分離、接合工況是由發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速與離心式自動離合器的離心驅(qū)動機構(gòu)相互配合共同完成的。為了確保離心式自動離合器始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)和最大限度地延長使用壽命，應(yīng)結(jié)合摩托車?yán)斜ｐB(yǎng)，定期進(jìn)行離心式自動離合器接合與鎖緊的檢查，檢查時應(yīng)選擇在平坦的地面起動發(fā)動機并充分進(jìn)行暖機。沒有設(shè)置發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的摩托車，應(yīng)準(zhǔn)備好發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，我們可以通過檢測離心式自動離合器各工況時的發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速，來判斷離心式自動離合器的技術(shù)狀態(tài)是否良好。
起步接合的檢查：一、起動發(fā)動機并充分暖機；二、沒有設(shè)置發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的摩托車，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的信號拾取器夾在發(fā)動機的高壓線上；三、坐在摩托車上，慢慢加大節(jié)氣門開度；四、在摩托車起步接合的瞬間，觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的讀數(shù)。離心式自動離合器的接合轉(zhuǎn)速應(yīng)在2700-3300轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)，說明離心式自動離合器技術(shù)狀態(tài)良好。
接合轉(zhuǎn)速偏低，會出現(xiàn)離合器接合不平穩(wěn)，摩托車起步發(fā)抖等故障現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行檢查的部位有：離合器蹄鐵回位彈簧是否斷裂或者失效。摩擦片磨損過度等等。
接合轉(zhuǎn)速偏高，會出現(xiàn)離合器接合不良，摩托車加速不良等故障現(xiàn)象。應(yīng)進(jìn)行檢查的部位有：離合器蹄鐵軸銷銹蝕，活動困難，摩擦片燒蝕、油污或者磨損過度等等。
離合器鎖緊的檢查：一、使用制動器將摩托車制動；二、將節(jié)氣門開至最大開度；三、觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的讀數(shù)，離心式自動離合器的鎖緊轉(zhuǎn)速應(yīng)在4100-4900轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)，說明離心式自動離合器技術(shù)狀態(tài)良好。（注意：發(fā)動機開足馬力不能超過3分鐘，否則會引起自動離合器或者發(fā)動機損壞）。
鎖緊轉(zhuǎn)速偏低，會出現(xiàn)發(fā)動機動力不足，摩托車起步無力等故障現(xiàn)象，應(yīng)檢查的部位有，離合器移動彈簧是否過軟。
鎖緊轉(zhuǎn)速偏高，會出現(xiàn)離合器打滑，摩托車行駛無力等故障現(xiàn)象，應(yīng)檢查的部位有，摩擦片表面燒蝕，有油污等等。
