摔車之后如何正確扶車

誰也不想摔車，但現實總是殘酷的

摔車的事情大家都不想經歷，不過又是在所難免的狀況，騎摩托誰沒摔過車。摔車之后重要的是如何正確扶起車，杜卡迪的教官的建議是遇到大排摩托倒了能找人幫忙就找人幫忙，畢竟200公斤上下的摩托不是那么好抬的，扶不好還沒準把人砸骨折。不過如果摔在路中間或者必須自救的情況下你可按照下面的步驟把車扶起來。


摔車時趕緊用應急開關關掉發動機避免二次傷害

如果你不幸遇到了摔車的狀況，不要勉強去救車，該跳就跳，不要被車砸到腿，但是跳之前記得右手摸一把，把應急開關關上，讓發動機熄火防止二次傷害。之后的事就交給防護服和頭盔來保護你的身體了。等你停下來的時候檢查一下自己有沒有受傷，如果覺得哪里動不了或者疼痛不要強行活動，躺在原地呼救并等待救援。如果你沒有受傷那么可以繼續下面的步驟。


確認沒有燃油泄露并且擋位不在空擋

在扶車之前你要確定車輛有沒有泄露燃油、機油等可燃性物質，沒有的話去確定車的擋位不在空，只要不在空擋任何擋位都可以卡住后輪，這樣在你扶車的時候車不會滑動。


車把轉到朝天的方向，準備扶車

確認車輪鎖住之后把車把轉向朝天的方向，為扶車做好準備。這種姿勢的摩托車是最穩定的狀態，在你扶車的時候沒有哪個零件會發生活動，所以也就不會出現意料之外的事情而傷到你。


蹲下托住下面的車把

接下來你就可以蹲下，雙手托住下側的車把，一定要托穩并且雙腿盡量彎曲，雙腳踩實地面。


用雙腿的力量撐起摩托車

用雙腿的力量把車撐起來，盡量不要用腰勁，人類的腰椎比較脆弱，用腰使蠻勁很可能閃了腰，那樣的話就比較麻煩了。


撐上小支子完成扶車

最后撐上小支子，扶車就完成了。有200公斤重的大排摩托車不是那么好扶的，剛開始可以試下力量，如果覺得扶不起來就不要勉強嘗試了。

總結：

以上是安全騎行的一些基本知識，這些只能算是安全的外圍輔助，最重要的還是安全的意識，只有你不去冒險，穩妥行車再加上這些輔助手段才能保證你的騎行安全。在這里也建議廣大騎士，如果有時間就多練習一下基本的剎車和油門技巧，熟練以后在關鍵時刻可以救命。安全意識中重要的一點是冷靜，只有在你對自己的駕駛能力有信心的時候，遇到危險在可以做到冷靜。

最后祝廣大摩托車友的駕駛技術能更上一層樓，安全的享受駕駛摩托車的樂趣。