- 2015年1月，摩托車產銷繼續走低，產銷量環比和同比均下降。全行業完成摩托車產銷169.49萬輛和167.90萬輛，環比下降15.27%和16.48%，同比下降2.57%和5.42%。
2015-02-15» 詳細
- 2015年1月，摩托車銷量排名前十位企業（集團）為：大長江、五羊-本田、力帆、隆鑫、銀翔、嘉陵、宗申、新大洲本田、北方企業和廣州大運。
2015-02-15» 詳細
- 臨近年末，在外務工人員分批開始一年一度的返鄉。摩托車行業也開始進入傳統的年末銷售旺季。
2014-12-27» 詳細
- 經歷9月的銷售旺季以后，10月摩托車市場逐漸回歸常態。今年的“金九銀十”與往年相比雖然產銷量略有下降，但與今年整個行業的市場運行情況相比卻是比較出眾。
2014-11-29» 詳細
- 據統計分析，2014年10月，摩托車產銷環比和同比均下降；1-10月，全行業累計完成產銷1740.72萬輛和1746.03萬輛，同比降幅比1-9月略有收窄。
2014-11-17» 詳細
- 據海關提供出口統計數據顯示，由中國汽車工業協會編輯整理，現將2014年8月份摩托車配件產品出口情況分析如下：
2014-10-15» 詳細
- 2014年1-8月，摩托車生產企業經濟效益簡析；前十家摩托車生產企業銷量排名；摩托車五大系列出口金額排名；摩托車五大系列出口量排名；摩托車產品出口金額前十家生產企業排名；摩托車產品出口量前十家生產企業排名
2014-10-15» 詳細
- 據海關提供出口統計數據顯示，由中國汽車工業協會編輯整理，現將2014年8月份摩托車產品出口情況分析如下：
2014-10-15» 詳細
- 2014年8月，前十家摩托車生產企業銷量排名；二輪摩托車細分品種產銷情況簡析；三輪摩托車細分品種產銷情況簡析
2014-10-15» 詳細
- 近年來，受國家產業政策調整和日益嚴格環保政策影響，我國摩托車行業一直處于產業升級到調整當中。同時，傳統的摩托車消費市場也在悄然發生著變化，農村市場逐步縮小、城市摩托車應用增加，以及大排量休閑娛樂摩托車市場的快速發展，都表明中國摩托車行業已經進入一個新的發展階段，由粗放式的量產，逐步向技術含量更高、附加值更高的產品轉變。
2014-10-09» 詳細
- 近年來，受國家產業政策調整和日益嚴格環保政策影響，我國摩托車行業一直處于產業升級到調整當中。 同時，傳統的摩托車消費市場也在悄然發生著變化，農村市場逐步縮小、城市摩托車應用增加，以及大排量休閑娛樂摩托車市場的快速發展，都表明中國摩托車行業已經進入一個新的發展階段，由粗放式的量產，逐步向技術含量更高、附加值更高的產品轉變。
2014-09-28» 詳細
- 2014年8月，摩托車產銷延續上月的走勢，當月完成產銷167.91萬輛和168.85萬輛，環比和同比均下降；1-8月，累計完成產銷1378.08萬輛和1380.92萬輛，同比降幅比1-7月略有收窄。
2014-09-16» 詳細
- 2014年7月份及1－7月份日本摩托車產量及出口量
2014-09-03» 詳細
- 2014年1-7月，摩托車企業產品出口總額33.26億美元，同比下降4.15%。出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列
2014-09-01» 詳細
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