2013年，X5“車未到，聲先至”，先是引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注無(wú)數(shù)，后是廣邀車迷試騎，未真正上市就已贏得贊語(yǔ)無(wú)數(shù)。多項(xiàng)專利成果及專門開模訂做的“法斯 特”前減震等高端配置，讓這款車當(dāng)仁不讓地回應(yīng)了“誰(shuí)能縱橫萬(wàn)里如虎”。如今，越騰（小X5）趁熱打鐵，排量和身量雖比X5略小，但梟風(fēng)不減，為鑫源X系 列再添干將。
拉力風(fēng)格 視覺沖擊
越騰（小X5）外形時(shí)尚，線條流暢，突破傳統(tǒng)的配色使其極具視覺沖擊力。油箱上的鑫源銘牌，具有拉力風(fēng)格的全新外觀設(shè)計(jì)，一脈相承的越野動(dòng)感，更表明其來(lái)自鑫源X家族的身份。
前衛(wèi)的前擋泥，如鋒利尖刀一往無(wú)前，強(qiáng)化了整車的越野特性，無(wú)論泥濘坎坷，均不在話下。
整車將越野輪胎作為基本配置，用戶也可根據(jù)實(shí)際情況選擇建大公路輪胎，體貼如此細(xì)微！
油箱護(hù)罩設(shè)計(jì)與油箱、前擋泥自成一體，使車身更加飽滿尖銳，也更具有運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。
數(shù)字儀表，醒目的參數(shù)設(shè)計(jì)，隨時(shí)隨地了解車輛情況。
大功率鹵素?zé)襞荽鬅簦炼雀吒�(wěn)定，穿透力強(qiáng)，為夜晚騎行提供可靠保障。
汽車風(fēng)格LED示廓轉(zhuǎn)向一體燈，生動(dòng)明快，全面提升整車檔次，更時(shí)刻為你的安全保駕護(hù)航。
較大容量油箱設(shè)計(jì)，配置航空油箱鎖，即便在惡劣環(huán)境下騎行，也能很好地防止沙塵侵襲。
高端配置 舒適駕乘
與X5一樣，越騰（小X5）在配置上也充分遵循了精益求精的原則，零部件均參照中國(guó)3C及歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
越騰（小X5）搭載CB VJP250平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用化油器式進(jìn)氣系統(tǒng)，具有震動(dòng)小、動(dòng)力強(qiáng)勁等優(yōu)勢(shì)，排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
整車按照人體工程學(xué)原理科學(xué)測(cè)量，精心設(shè)計(jì)車身的人機(jī)三角形，符合肢體運(yùn)動(dòng)習(xí)慣，讓駕乘更方便更舒適。
加油器的橡膠材質(zhì)選擇優(yōu)質(zhì)天然橡膠，使抓握的手感舒適、柔和，操縱便利。
離合器為五軸七片，改善離合拉索滑動(dòng)阻力及良好規(guī)范離合拉索走向，降低離合手柄的操縱力值。
減震性能參數(shù)按整車配重及懸掛機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算后開模制造，有效緩解震動(dòng)。
倒置式前減，良好的伸縮、回彈特性，能確保駕駛中的穩(wěn)定和舒適性。
根據(jù)長(zhǎng)途駕駛和騎乘的特點(diǎn)，合理調(diào)整坐墊寬度和弧度，并選用高密度、高回彈聚胺脂泡沫，采用透氣性良好、高抗撕裂能力的優(yōu)質(zhì)皮革，通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低整車的震動(dòng)和噪音，確保乘騎的舒適。
據(jù)實(shí)際駕乘試驗(yàn)，按正常的駕駛方式，動(dòng)作舒展協(xié)調(diào)。合理調(diào)整前后輪的軸載荷分配提高轉(zhuǎn)彎的輕巧性。手把管脫把后直行性能良好，脫把行駛50m，偏移量在2m范圍內(nèi)，由此可見整車行駛過程中的高度穩(wěn)定。
排量小，并不意味著動(dòng)力弱，小而梟的越騰（小X5），會(huì)讓你在面對(duì)越野時(shí)，有更充足的自信。
不管前路如何，我自一往無(wú)前！
