記者在現(xiàn)場看到這次大福推出的摩托車新品中，主要有騎式車、踏板車及電動車等，覆蓋了目前市面上主銷的車型款式，其中還包括兩款250cc排量的運動款跑車。經(jīng)銷商對此次推出的新產(chǎn)品反應強烈，現(xiàn)場接到客戶訂單近千臺。
圖為大福經(jīng)銷商在觀摩新品。
記者發(fā)現(xiàn)，這些新品中，很多都采用了運動化的貼花設(shè)計，在設(shè)計上也借鑒了合資產(chǎn)品的設(shè)計理念，整體外觀更加時尚、動感。
胡英強董事長表示，摩托銷量在全國市場的下滑，給二、三線國產(chǎn)品牌帶來了巨大的壓力。由于傳統(tǒng)車型銷量迅速下滑，而踏板車的量被合資品牌、燃油助力車企業(yè)牢牢占據(jù)，二、三線國產(chǎn)品牌的市場份額正面臨嚴重的挑戰(zhàn)。
“現(xiàn)在摩托主機廠不好做了，不像以前，開個招商會，能馬上接到可觀的訂單。現(xiàn)在經(jīng)銷商都要一家一家的開發(fā)。”面對目前的市場局勢，胡英強董事長認為，今后，企業(yè)想靠幾款常規(guī)產(chǎn)品打天下的時代已經(jīng)過去，消費者的需求正全面走向個性化、多元化，電摩更是未來的一種發(fā)展趨勢。但他表示，對于大福，傳統(tǒng)的摩托車產(chǎn)品仍然不會放棄。
據(jù)了解，大福電摩公告已在申報階段，大排量產(chǎn)品目錄也在申請中，部分產(chǎn)品爭取6月份能夠上市。等新品全面上市后，大福將在全國范圍內(nèi)招募新的經(jīng)銷商，完善銷售網(wǎng)絡(luò)，使國內(nèi)銷售更上一個新臺階。
