在本周，杜卡迪公司（Ducati：摩托車制造商）公布了他們目前已經取得了三項技術革新。其中兩項是關于摩托車制造的，另外一項是發明了一款充氣式夾克。在這三項成就中，馬力最強的要數杜卡迪1299 Panigale，“行人模式”最靈活的則屬杜卡迪Multistrada 1200，最后一個是杜卡迪氣囊皮衣（Ducati D|air Street Jacket/Vest）。當你開足馬力，在跑道上全速前進之際，杜卡迪新研發的街道版氣囊風褸在確保你的安全方面取得了飛躍式進步。首先，我們從Panigale摩托車開始介紹，它的懸掛系統可以根據你坐的位置來調整懸掛動行程，這樣你就不會因為沖擊力過大而翻轉致傷。當然，你只需要知道你在做著什么就足夠了。

 

 

杜卡迪 1299 Panigale有三個主要的安全系統共同起作用。這三個系統分別是Cornering ABS（彎道防抱死制動系統）、Ducati Traction Control（牽引力控制系統）和Ducati Wheelie Control（后輪平衡系統）。

 

杜卡迪 1299 Panigale還可以監控記錄你通常行駛道路的信息。在某種程度上，它可以據此來預測路面阻力，調整車的牽引力和防抱死制動系統。車位的懸掛程度或根據你的實時位置來調整。

 

 

在轉彎時，你車的后懸掛裝置會趨于繃緊狀態，在牽引力控制系統的協助下，使得你可以更加安全快速地完成懸掛駕車動作。

 

而后輪平衡系統則是要保持你的座位在剎車時前方低于后方。你得以保持身體平衡的同時更好控制你的力度。

 

與此同時，毫無疑問這款車也是動力十足的。根據可靠消息，這款車的功率達205馬力。

 

 

杜卡迪Multistrada 1200摩托車內裝一個彎道燈（Cornering Lights）。這個彎道燈用于轉彎時引導方向。當你駛進彎道時，轉彎燈會自動激活，起到引路照明作用。

 

此外，Multistrada 1200摩托車還配置有一個電子速度控制系統，其實它就是通過巡航控制面板把手操控的。采用三棱-杜卡迪天棚懸掛系統（Ducati Skyhook Suspension System）使其更加靈活，同時能為駕駛者帶來真實的愉悅以及可定制的駕駛體驗，使騎手或駕駛員處于“完全不受路面交通情況的影響”的虛擬狀態。

 

 

全新的Multistrada 1200配備了免持控制面板。只要你輕輕一按口袋里的電子鍵，就會自動轉到自行車模式。

 

和杜卡迪1299 Panigale摩托車一樣，Multistrada 1200配備有Cornering ABS（彎道防抱死制動系統）、Ducati Traction Control（牽引力控制系統）和Ducati Wheelie Control（后輪平衡系統）。

 

 

杜卡迪Multistrada 1200的保護氣囊系統能夠識別出“一些典型車輛碰撞的跡象”，進而在發生危險時，及時地從保護氣囊風褸釋放出氣囊起到保護作用。或者說是在錯誤的人為情況下，你想要風褸釋放出氣囊，它一樣可以滿足你。




 

 

當將要發生碰撞事故時，你身上的保護氣囊風褸就會在最短時間內被充滿氣。同時，這件風褸還可以和你的車分離開來，但這需要你和其他人一起完成。