1.進(jìn)排氣門：發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣門均采用特殊的耐熱合金鋼，氣門密封環(huán)帶和氣門桿端部均焊接耐熱耐磨合金鋼，能保證三輪摩托車采用（汽油和天然氣）雙燃料時，發(fā)動機(jī)耐磨達(dá)到2萬公里以上。

2.活塞：發(fā)動機(jī)活塞頂部采用特殊處理，能有效的起到隔熱作用，減少活塞頂部的熱量向活塞裙部傳遞。活塞裙部表面噴涂MoS2,避免了活塞拉缸故障的發(fā)生，三輪摩托車可運(yùn)行2萬公里以上。

3.活塞環(huán)組合：活塞環(huán)采用德國CKS技術(shù)和生產(chǎn)工藝，按我國重型汽車活塞環(huán)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，三輪摩托車可運(yùn)行1.5萬公里以上，不發(fā)生汽缸漏氣和燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。

4.離合器總成：離合器采用6片日本進(jìn)口摩擦片，離合器接合柔和，不發(fā)沖且耐磨，是國產(chǎn)摩擦片的3~4倍。

5.起動電機(jī)總成：發(fā)動機(jī)采用600瓦的大功率起動電機(jī)，電樞繞組采用線直徑1.8毫米的粗漆包線，通過電流量大，電機(jī)發(fā)熱量小，發(fā)動機(jī)起動迅速可靠，發(fā)動機(jī)啟動可達(dá)到3萬次以上。

6.潤滑油：發(fā)動機(jī)加注進(jìn)口英國殼牌機(jī)油，保證三輪摩托車高速滿載荷運(yùn)行時，機(jī)油溫度低，發(fā)動機(jī)各機(jī)部件潤滑良好。

7.磁電機(jī)：發(fā)動機(jī)采用18級全波直流磁電機(jī)，充電功率達(dá)到250瓦以上。保證三輪摩托車28AH大容量蓄電池的使用和充電。

8.變速系統(tǒng)：主副軸采用加強(qiáng)型齒輪，副軸加長10mm，可選配軸傳動或鏈條傳動。換檔方式采用安全可靠的五檔非循環(huán)檔位，有效防止在重載荷下?lián)p壞主副軸齒輪，保證發(fā)動機(jī)工作的可靠性及三輪車行駛的安全性。

9.啟動系統(tǒng)：腳起動采用斜齒反沖啟動，有效防止啟動軸發(fā)生反轉(zhuǎn)。電啟動采用20個滾柱的高載荷電啟動超越離合器，增加了啟動的可靠性，啟動噪音更小，電起動可達(dá)到3萬次以上。